海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：7月23日，福州地铁集团发布“福州地铁2号线、滨海快线2025-2030年综合监控及自动售检票系统委外维保项目招标公告”。

　　本次招标范围包括两个标段

　　标段一：

　　福州地铁2号线在运营线路25处场所（涵盖22座车站、区间隧道及出入段场线、控制中心、竹岐停车场、鼓山车辆段、董屿主所，折合25处场所），以及2号线东延线8处场所（涵盖8座车站、区间隧道、魁岐主所，折合8处场所），累计33处场所；

　　标段二：

　　福州地铁滨海快线13处场所（包括13座车站及横港车辆段，折合13处场所） 。

　　招标内容：

　　标段一：福州地铁2号线中的所有综合监控系统（含BAS、ACS）和自动售检票系统所属设施设备及附属或改造加装设施设备等维修保养工作和综合监控系统（含BAS、ACS）软件程序升级、软件故障处理等工作，维保工作包括值班、巡查、计划检修、故障处理、抢修、应急保障、年度检测配合工作、外部施工的配合等工作；

　　标段二：福州地铁滨海快线中的所有自动售检票系统所属设施设备及附属或改造加装设施设备等维修保养工作，维保工作包括值班、巡查、计划检修、故障处理、抢修、应急保障、年度检测配合工作、外部施工的配合等工作。

　　其中，关于服务期，招标公告明确：滨海快线服务期限为5年，暂定自2025年10月1日至2030年9月30日，具体进场时间以进场通知书为准。

　　7月9日，福州市发展和改革委员会、福州市消费者权益保护委员会发布“福州市滨海快线票价听证会公告 （第1号）”。

　　根据国家发展和改革委员会《政府制定价格听证办法》和《福建省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》等相关规定，福州市发展和改革委员会拟于2025年8月中旬召开滨海快线票价听证会，征求社会各方意见。

　　结合此前官方发布的消息判断，福州滨海快线或将于2025年10月1日开通，当然最终还须以官方公告为准。

　　福州滨海快线近期设站13座

　　福州滨海快线是省内第一条实现公交化运营的城际铁路，是福州市沿江向海发展、拉开城市框架、实现“一城双核”的关键，对加快建设“有福之州”、打造“幸福之城”具有重要意义。

　　福州滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）起于福州火车站，终于文岭站（原大鹤站），采用地下+高架+路基敷设方式，近期设站13座，其中地下车站10座，高架车站3座，预留2座车站设站条件。

　　15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

　　今年5月8日，福州滨海快线已正式开启全线空载试运行，项目开通运营进入倒计时！试运行是轨道交通开通初期运营前的“全真模拟考”，标志着线路由建设期全面转向运营筹备阶段，持续时间不少于3个月。

　　根据此前报道，福州地铁集团透露已倒排工期，精心组织挂图作战，力争2025年10月，确保12月底开通。

　　项目建成通车后，将串联起福州市铁路、空港及城市轨道交通网，可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，福州火车站至长乐机场40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈，成为福州市交通体系又一条大动脉。

　　截至今年4月底，福州地铁目前开通运营线路5条，分别为1号线、2号线、4号线首通段（凤凰池站-帝封江站）、5号线及6号线，运营里程约139公里。

　　随着滨海快线即将开通试运营，也意味着福州地铁再添一条线路，全面步入“六线”时代！