海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据福州左海集团对外透露，7月15日，福州机场第二高速公路文溪枢纽互通工程初步设计文件获省交通厅核准批复，标志着该项目前期工作取得重大阶段性成果，为推进后续项目建设奠定了坚实基础。

　　文溪枢纽互通工程位于福州长乐区潭头镇文溪村附近，项目总投资概算为11.64亿元，互通主线均按设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米的标准建设，同时设置匝道16条，总长约8.8公里，并包含多座匝道桥、拼宽桥梁及一处收费站。

　　文溪枢纽互通工程是实现在建福州机场第二高速与既有福州绕城高速东南段交通转换的核心枢纽，对于完善区域高速公路网络布局，提升福州长乐国际机场的集疏运效率，促进闽东北协同发展区互联互通具有重要意义。

　　文溪枢纽互通可研报告获省发改委批复

　　3月6日，福建省发展和改革委员会发布“关于福州机场第二高速公路文溪枢纽互通工程项目可行性研究报告的批复”。

　　经研究，同意批复福州机场第二高速公路文溪枢纽互通工程可行性研究报告。

　　福州机场第二高速公路文溪枢纽互通工程建设地点位于福州市长乐区潭头镇文溪村附近，项目单位为福州机场复线高速公路有限公司。

　　项目建设规模及主要内容：在福州机场第二高速主线K10+635处新建十字型复合互通，实现福州机场第二高速和福州绕城高速东南段互联互通。互通设置16条匝道，总长约13.2公里。

　　改造机场第二高速主线长度2.348公里、绕城高速东南段主线长度2.1公里。设置2进2出收费管理站一处。

　　福州机场第二高速和福州绕城高速东南段均采用双向六车道、设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米的高速公路标准。

　　互通A、C匝道设计速度60公里/小时、其余匝道40公里/小时。单向双车道匝道采用路基宽度10.5米；单向单车道匝道采用路基宽度9米。

　　桥梁设计荷载等级为公路-I级，其它技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

　　项目总投资估算11.63亿元，其中建安费约5.91亿元。项目资本金按33.5%（3.9亿元）设置，由福州市和长乐区安排财政性资金承担，其余投资由福州市和长乐区多渠道筹措解决，不得违规举债，不得新增地方政府隐性债务风险。

　　项目建设工期：30个月。