海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2025年7月14日，长乐区自然资源和规划局发布“福州滨海新城临空经济区核心区东北部组团控规350182-18-B-47地块动态维护的公告”。

根据《福州新区招商工作领导小组第八次会议纪要》（福州新区党工委管委会专题会议纪要〔2025〕43号）、《福州新区党政办公室办理告知单》（新区党政办督〔2025〕80号）文件精神并参照福州新区同类项目做法，由长乐区自然资源和规划局负责启动福州滨海新城临空经济区核心区东北部组团控规350182-18-B-47地块动态维护工作。现区资源规划局已按程序委托福州市规划设计研究院集团有限公司编制动态维护方案，于2025年7月10日通过专家评审会。根据《城乡规划法》、《福建省城市控制性详细规划管理暂行办法》及《福州市人民政府办公厅关于进一步规范规划用地管理的实施意见》（榕政办〔2020〕29 号）文件，现公告如下：

拟调整区域位于长乐区文岭镇，具体四至为潭湖北路南侧、工业路西侧、仙潭路北侧。拟整面积11.0468公顷（约165.70亩）。根据《第三次全国国土调查》，现状为耕地、林地、草地为主。

调整必要性：

(1)符合航空城产业规划发展方向与建设需求，支持项目落地建设;

(2)根据《福州新区招商工作领导小组第八次会议纪要》(福州新区党工委管委会专题会议纪要(2025〕43号)《福州新区党政办公室办理告知单》(新区党政办督(2025〕80号)文件精神，参照州新区同类项目做法启动福州滨海新城临空经济区核心区东北部组团控规350182-18-B-47地块动态维护工作。

调整后的规划内容

1.用地调整。结合航空城产业规划发展方向与建设需求，将原18-B-47地块拆分为18-B-47-1地块与18-B-47-2地块，其中18-B-47-1地块用地面积53321平方米，用地性质由物流仓储用地（1101）调整为二类工业用地（100102），18-B-47-2地块，用地面积57147平方米，用地性质保持不变。   

2．规划指标调整。

①18-B-47-1地块容积率调整为1.1-3.0，绿地率调整为10%-20%，建筑密度调整为≥40%，建筑系数≥40%，其他指标保持不变。

②18-B-47-2地块，绿地率调整为10%-15%，建筑密度调整为≥40%，建筑系数≥50%，其他指标保持不变。绿地率应同时满足《福州市园林绿化管理条例》、建筑限高同时满足机场净空限高要求。

福州打造国际航空城

2020年5月份，福州市长乐区自然资源和规划局发布公告，滨海新城临空经济区（核心区）将打造成“国际航空城，福州新引擎”。

规划范围东至滨海路，南至机场高速，西至文松路、沈海高速复线，北至滨海路、鹤石山。规划总用地面积约49平方公里。规划区总用地面积约49.22km²，其中城市建设用地面积约34.80km²，规划期末总居住人口规模约为19.6万人。

划总体定位为“国际航空城，福州新引擎”。发展成为福州滨海新城产业承载地，依托海西门户枢纽机场发展的现代产业集聚区。

总体布局规划统筹考虑航空港区、综合服务区、产业集聚区、现代物流区以及生态防护区等在内的功能分区。

 机场二期效果图

福州（长乐）国际航空城建设是福州坚持“3820”战略工程思想精髓的生动缩影。目前福州（长乐）国际航空城内，机场二期扩建工程建设如火如荼，福米产业园内生产线有序运转，滨海快线、机场第二高速未来将在此交汇。