海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2025年7月2日，福州市住房和城乡建设局发布“关于福州至长乐机场城际铁路F1线滨海西站（地下空间主体建筑）等6个项目消防验收结果的公示”。

　　根据《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第29号）、《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》（住建部令第58号）等相关规定，现将福州至长乐机场城际铁路F1线滨海西站（地下空间主体建筑）等6个项目消防验收结果予以公示。

　　本次通过消防验收的6个项目包含“福州至长乐机场城际铁路F1线滨海西站（地下空间主体建筑）”。

　　详细信息如下：

　　项目名称：福州至长乐机场城际铁路F1线滨海西站（地下空间主体建筑）；建设单位：福州地铁集团有限公司；行政许可决定书编号：榕建消验[2025]第025号；审批结果：合格；许可日期：2025年6月18日。

　　福州滨海快线离载客运营更进一步

　　2025年6月6日，福州市住房和城乡建设局发布“市住建局稳步推进滨海快线建设”。

　　滨海快线途经福州城区、滨海新城、长乐机场，线路总长约62.4公里。全线15个车站15区间已全部实现洞通、轨通、电通，全线于4月29日完成项目验收，5月8日正式开启全线空载试运行。

　　目前全线风水电及装修完成近97%，仅余1标2工区东门站附属及站后工程施工，离载客运营更进一步。

　　福州滨海快线力争2025年10月开通

　　福州滨海快线是省内第一条实现公交化运营的城际铁路，是福州市沿江向海发展、拉开城市框架、实现“一城双核”的关键，对加快建设“有福之州”、打造“幸福之城”具有重要意义。

　　福州滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）起于福州火车站，终于文岭站（原大鹤站），采用地下+高架+路基敷设方式，近期设站13座，其中地下车站10座，高架车站3座，预留2座车站设站条件。

　　15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

　　今年5月8日，福州滨海快线已正式开启全线空载试运行，项目开通运营进入倒计时！试运行是轨道交通开通初期运营前的“全真模拟考”，标志着线路由建设期全面转向运营筹备阶段，持续时间不少于3个月。

　　根据此前报道，福州地铁集团透露已倒排工期，精心组织挂图作战，力争2025年10月，确保12月底开通。

　　项目建成通车后，将串联起福州市铁路、空港及城市轨道交通网，可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，福州火车站至长乐机场40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈，成为福州市交通体系又一条大动脉。

　　截至今年4月底，福州地铁目前开通运营线路5条，分别为1号线、2号线、4号线首通段（凤凰池站-帝封江站）、5号线及6号线，运营里程约139公里。

　　随着滨海快线即将开通试运营，也意味着福州地铁再添一条线路，全面步入“六线”时代！