海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：为稳定市场预期，促进房地产市场平稳健康发展，6月3日，福州市自然资源和规划局公布2025年第三批拟出让住宅用地清单。

　　供地清单显示，2025年第三批拟出让住宅用地10幅，总面积23.5108公顷（352.66亩）。其中，鼓楼区1幅，台江区2幅，晋安区5幅，仓山区2幅。

　　10幅地块当中，就包含备受关注的宁化新村及周边出让地块一、地块二，总面积5.067公顷，折合76.005亩。

　　详细信息如下：

　　福州宗地2025-10号：面积30.57亩

　　福州宗地2025-10号地块二位于台江区宁化支路北侧，宁化新村及周边出让地块二。用地面积：2.038公顷（30.57亩），容积率：1.0以上、3.83以下（含3.83）； 土地用途：商住用地；供应方式：拍卖。

　　福州宗地2025-16号：面积45.43亩

　　福州宗地2025-16号位于宁化支路北侧 ，宁化新村及周边出让地块一 。用地面积：3.029公顷（45.43亩），容积率：1.0以上、3.679以下（含3.679） ； 土地用途：商住用地(安置)；供应方式：拍卖。

　　上述两幅地块位于台江区核心板块，西临西二环快速路，南邻宁化路，地处城市交通动脉与生活干道交汇处，是台江区“两江四岸”发展轴的重要节点。

　　地块周边300m范围内覆盖地铁2号线宁化站、8号线义洲站(规划)，双地铁交汇优势显著，可快速通达鼓楼、仓山等核心区域。

　　地块紧邻红星美凯龙、宝龙广场等成熟商圈，商业氛围浓厚。地块东侧毗邻白马河公园，南侧靠近闽江公园，生态环境良好。周边分布宁化小学、华侨中学等优质教育配套。

　　通过福州市自然资源和规划局发布的福州宗地2025-10号、福州宗地2025-16号航拍示意图可以看到，规划的福州地铁8号线将在宁化新村及周边出让地块沿“浦西路”一侧建设“义洲站”。

　　在土地市场低迷的当下，很显然，官方希望通过地铁规划，提高地块含金量，进而吸引房企参与竞拍。

　　根据微信公众号“一线台江”发文透露，5月23日，宁化新村地块征收项目签约工作正式拉开帷幕。

　　截至5月28日23时，宁化新村及周边地块征收项目签约启动短短6天内就有1674户居民完成签约，签约率已突破98%。创下旧改项目新速度。

　　随着项目签约持续推进，后续上述两幅地块预计很快进入土地市场。

　　由于福州宗地2025-16号属于安置房用地，因此外界关注的焦点无疑放在福州宗地2025-10号上，该地块各项指标优异，面积只有30.57亩，大小适中，很适合知名房企补仓，最终花落谁家，我们拭目以待！

　　福州地铁8号线取消规划？官方最新表态

　　近日，有网友通过人民网领导留言板咨询：

　　尊敬的领导，近日网传福州地铁8号线已被取消规划，请问是否属实。如不属实请问批复是什么进度，谢谢。

　　该咨询于2025年4月9日得到福州地铁集团回复：

　　据福州地铁集团有限公司调查了解，福州最新城市轨道交通线网规划于2022年5月获得市政府批复，该线网规划方案的规划期至2035年，地铁8号线为其中一条线路。

　　8号线定位为东西向串联福州主城区与闽侯的快线，起于青岐站，终于福州火车南站，目前处于前期规划阶段。

　　按照相关规定，城市轨道交通需结合城市规划、客流情况、财政承受能力等，在线网规划中选取满足要求的线路进行建设规划报批，在取得批复后方可开展建设。

　　目前，福州市轨道交通第三期建设规划正按流程进行报批，具体批复线路尚未最终确定。

　　地铁8号线长度39.5公里，设24座车站

　　根据《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》，福州地铁8号线从青岐至福州火车南站，长度为39.5公里，车座24座，平均站间距1.72公里，功能为主城区东西向及至闽侯快线。

　　通过示意图可以看到，原先的规划地铁8号线途径三远片区、万科金融港，跨过闽江，经海峡会展中心，最后到达福州南站。

　　此次获批的方案，地铁8号线在该部分线路走向有所微调。尤其是仓山段，取消在会展中心东侧新建站点，与在建的地铁4号线会展中心站换乘，然后沿三江口方向与6号线樟岚站换乘，最后终点通往福州火车南站。

　　此前，福州市自然资源和规划局发布地块招商手册显示，地铁8号线将沿鼓楼区双下路规划，并将在双下路与乌山西路交叉路口设置一个站点，然后继续沿着西禅寺往东规划。

　　台江福州电子管厂宿舍地块航怕图同样显示，规划的地铁8号线将穿过闽江北CBD，与已经开通的地铁2号线在“祥坂站”实现换乘。

　　至此，规划的福州地铁8号线已经在鼓楼区、台江区确定三个站点的点位图。