海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2025中国福州国际招商月启动仪式暨“万商云集有福之州”全球招商大会5月18日在福州举办。

　　《2025投资福州机遇清单》同步印发从产业用地、楼宇厂房、产业政策、重大项目建设、重大科研成果等方面为广大客商梳理机遇清单，用一份诚意满满的“投资大礼包”，带来客商期待满满的投资热情。

　　在在投资合作方面，清单提供重大项目建设信息，总投资达526.4亿元；提供股权投资、技术转化、订单采购信息36条，涉及合作金额达76.4亿元。

　　其中，重大项目清单当中，就包含福银高速福州晋安新店至闽侯上街段项目。

　　项目拟选址晋安区、闽侯县，投资94亿元，建设福银高速福州普安新店至闽侯上街段项目，起于晋安区福州北互通，止于上街沙堤互通，项目全长20公里。

　　目前项目拟通过公开招标方式，招引工程建设施工企业。

　　据了解，福银高速福州晋安新店至闽侯上街段项目即为福州“四环”未贯通路段。此前，闽侯县表示，正全面提速四环路、S1线、F1滨海快线、双福高速、港后铁路等路网联通工作。

 　　福州“四环”未贯通路段全长约20.05公里

　　2024年12月16日，《闽侯县县域综合交通专项规划（2021-2035）》正式印发执行。

　　《规划》明确，规划期内闽侯县将在“三纵两横一联”高速公路骨架网的基础上，推动福州至福清高速公路、京台高速扩容工程、高速公路收费站外移工程建设以及光明、兰圃互通改建工程，完善闽侯县高速公路网，加强与周边各市县联系。

　　这其中就包含福银高速福州晋安新店至闽侯上街段工程（福州四环段未贯通路段）。

　　项目起于古城互通，通过匝道衔接绕城高速，经桐口、光明、侯官，于闽侯上街改造现有沙堤互通为沙堤复合式枢纽互通，与福银高速衔接。

　　项目全长约20.05公里，估算投资约110亿元。全线拟采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

　　其中，闽侯段13.02公里，估算投资约83亿元，设桐口出入口、光明复合式枢纽（含落地匝道）、沙堤复合式枢纽（含落地匝道）3处互通。

　　根据规划，福州四环闽侯段主要包括西北段与西南段两个部分。

四环西北段建设示意图

　　西北段起于绕城高速古城互通，终于京台高速沙堤互通。该段为新建道路，分为闽侯三桥工程、S308 外绕工程，全长17公里，规划断面双向六车道。

　　该段与绕城高速、工业北路延伸线、闽侯江滨路、上街江滨路、国宾大道、京台高速等多条干道衔接，全线拟设置互通立交5处，隧道1处。

四环西南段示意图

　　西南段为京台高速（沙堤互通-青口枢纽段）、沈海高速（青口枢纽-马尾亭江收费站）段，全长 60 公里，断面为双向4车道（青州大桥双向6车道）。

　　近期拟采用发卡不收费模式，远期结合高速外环线建设逐步进行市政化改造，拟对沿线断面进行拓宽改造，收费站及互通优化布局。

　　福州“四环”预计2028年闭合

　　据福州电视台《福州新闻》报道，2024年11月26日，福建省委常委、福州市委书记郭宁宁赴马尾、长乐宣讲习近平总书记在福建考察时的重要讲话精神并调研冲刺四季度经济工作。

　　本次福州电视台《福州新闻》的报道有一个画面引发关注。

　　在这则报道画面中，福州都市圈高快速路网一体化发展专项规划布局图显示，福州“四环”预计2028年闭合，总里程102公里，待建17公里；“高速环”预计2038年通车，总里程178公里，待建80公里。

　　连续、快速的城区“四环路”，能在串联中心城区的同时，与滨海新城建立轴向联系，让连江、琅岐、长乐、闽侯等地“环环相扣”，实现中心城区与三江口、滨海新城、大学城、东南汽车城、国际航空城等区域的快速互联互通。

　　通过相交的高速路快速路网，实现中心城区“321”快速体系目标（即主城区至滨海新城30分钟，主城区至各组团20分钟，中心城区上快速路10分钟），让全市交通快速网络系统性全面覆盖。

　　在此，期待福州“四环”早日建成。