
海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:近日,福州新区集团微信公众号发布一则消息,介绍福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目建设最新进展。
据项目技术工程师王莹透露,目前,项目F-19地块计划本月底封顶,2个商业商务地块和公共绿地均已达到‘正负零’结构,正全面转入装饰装修阶段。
剩余3个匝道已同步进入收尾阶段,服务于福州滨海快线(F1线)的中央商务区站B、D口下层广场已完成50%装修,预计7月底完成。
未来,乘客可从地下广场快速换乘地铁,前往机场或市区。

作为福建省乃至全国目前单体体量最大的地下工程项目之一,福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目主要分地上、地下空间两阶段开发。

目前正在进行地下空间一体化开发建设。项目划分为4个地块,其中商业商务地块3个:F-18、F-19、H-21/H-22,公共绿地1个:H-23/H24。

其中,F-18地块将建设高度213.8米标志性塔楼“中国印”,拟引进五星级酒店。

该项目位于滨海新城规划核心 CBD 输配环区域。用地北至壶井路、南至福海路,西至规划纵一路、东至沙尾路。总占地面积约25公顷(约相当于35个标准足球场大小),地下总建筑规模约52万平方米。
B1层主要功能为:商铺含后勤走道、人行通道、公交车场站、城市航站服务中心、出租车换乘区,其余为汽车库、设备用房等附属配套设施;
B2层主要为车库、设备用房、地铁站厅层、地下环路;
B3层主要为F1线的站台层;
B4层为6号线站台层。

共设置“五进五出”10根接地匝道,分别布置于漳江路、壶井路、漳东路和沙尾路等主次干路上。地下环路内侧共布置11组出入口,均采用单向组织,服务输配环内6处地块进出交通;环外侧共设置7对接口,采用右进右出交通组织,联系外侧10处地块。

未来这里将实现多种交通方式无风雨换乘,从容畅达福州市区及长乐国际机场,为市民群众提供购物出行、观光旅游登机换乘等一站式体验。
整个CBD项目建成后将涵盖地标写字楼、高端商业、五星级酒店等多业态,聚力打造“中央活力区”“科研商务交流中心”“示范性智慧型美好家园”。
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