“遇见闽侯”视频号截屏

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据微信公众号“遇见闽侯”发文透露，目前福州滨海快线正全线进行列车上线动态调试，预计于今年底正式通车。

　　根据规划，福州滨海快线在闽侯设置唯一站点“祥谦站”。祥谦站作为滨海快线闽侯唯一站点未来还将与规划中的福清市域轨道交通S1线实现同台换乘，形成双轨交汇的枢纽格局，成为福州南部重要的区域交通枢纽，为东南汽车城带来全新发展机遇。

　　福州滨海快线通车后，东南汽车城将迈入“轨道交通”时代，届时周边群众出行将更加便捷。

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　　福州地铁公司相关负责人介绍，列车动态调试是一次从车辆、供电到信号、空调甚至门禁等全系统协调工作的“终极体检”，旨在让列车运行相关功能通过调试得到验证和全面优化，确保每个设备、每条指令、每个环节无缝衔接。

　　目前，滨海快线行车各设备系统联调联试已全面展开，年底通车后，该快线将成为联系福州主城区和福州新区滨海新城的交通体系大动脉，届时可实现福州主城区至滨海新城30分钟通达，福州火车南站至长乐机场40分钟内通达。

　　福州滨海快线力争2025年10月开通

　　福州滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）起于福州火车站，终于文岭站（原大鹤站），线路总长约62.2km，采用地下+高架+路基敷设方式，近期设站13座，其中地下车站10座，高架车站3座，预留2座车站设站条件。

　　15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

　　福州滨海快线是省内第一条实现公交化运营的城际铁路，开通后可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，火车站至长乐机场40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

　　该线路开通，对福州市沿江向海发展、拉开城市框架、实现“一城双核”的关键，对加快建设“有福之州”、打造“幸福之城”具有重要意义。

　　此前，海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过福州电视台报报道画面看到，福州地铁集团表示，已倒排工期，精心组织挂图作战，力争2025年10月，确保12月底开通。

　　这也是官方关于滨海快线开通时间最为精确的一次。

　　目前，福州市地铁营运总里程已达到约140公里，位居全省之首。

　　2025年4号线后通段和滨海快线建成并投入运营后，福州地铁营运里程将突破200公里大关为市民提供，更加便捷、高效的出行选择。

　　届时，福州地铁将进入“6线”时代！