海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路项目Z1、Z2、Z3总承包段中标单位揭晓。

　　分别为：

　　Z1总承包段第一名：中交第二航务工程局有限公司、福建省路桥建设集团有限公司。投标报价：2530461573元；

　　Z2总承包段第一名：中铁十七局集团有限公司，投标报价：2391811865元；

　　Z3总承包段第一名：江西省现代路桥工程集团有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、山东奥邦交通设施工程有限公司。投标报价：2320667227元。

　　Z1、Z2、Z3总承包段合计报价7242940665元。

　　根据规划，闽侯至平潭（闽侯南通至福清阳下段）高速（简称“福州双福高速”）和南通支线组成，路线全长35.308公里。

　　其中南通支线起于仓山区天水村附近，设天水枢纽与福州三环路衔接，设文山洲特大桥跨越闽江，经马腾村设文山枢纽与福银高速衔接，经文山村设主线收费站，经湖头村设象鼻山隧道至凤溪村，终于南通互通，长度为8.5公里；

　　闽侯至平潭（闽侯南通至福清阳下段）起于南通互通，设西台隧道穿五虎山至青口西台村，设西台枢纽与福州南连接线衔接，经戊辰村设戊辰枢纽与沈海高速衔接，往东经东台村设置东台互通衔接东台大道，设台岭隧道穿台岭至福清音西街道芦院村，设音西互通衔接福俱路，设双福隧道穿金鸡山至阳下街道，经高厝村上跨福厦铁路，经东田村、西洽村，设阳下互通衔接洪智路，终于北亭村，设北亭枢纽衔接长福高速，长度为26.8公里。

　　项目起点至文山枢纽采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度45米，文山枢纽至终点采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。

　　桥梁总长12292.9米/17座，其中特大桥8414.5米/5座，大桥3685.5米/8座，中桥165.5米/2座；隧道总长12025米/4座，其中特长隧道8981米/2座，长隧道3044米/2座。桥隧比68.9%。

　　该项目是福州都市圈综合交通主骨架的重要组成部分，是完善福州都市圈路网、提升道路服务水平的有力举措。

　　项目建成后从福州主城区到福清主城区的行程将缩短至40分钟左右，将有效缓解福州主城区南向通道交通量日益增长的压力，大力促进沿线汽车城、临港工业区、滨海旅游、城际联动发展。