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官方首提!上街、南屿、南通成新组团,预留福州西站

海西房产网 发布时间:2025.04.11来源:海西房产网
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导语:旗山山前组团,加强大学城和高新区产学研联动,推动大学城和上街镇校城融合发展;南屿、南通重点发展高新技术产业和先进制造业,加强与高新区、大学城的创新联动,支撑乌龙江沿岸创新和先进制造产业发展。

海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2025年4月7日,福州市自然资源和规划局发布“《福州市国土空间总体规划(2021-2035年)》(公开稿)”。该规划已经国务院批复,并正式对外公开。


本规划范围包括市域和中心城区两个层次。市域规划范围为福州市行政辖区(不含平潭综合实验区)内的陆域和海域空间。中心城区规划范围为福州市辖区(不含晋安区宦溪镇、寿山乡和日溪乡)和闽侯县荆溪镇、上街镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇以及连江县琯头镇,面积2213平方千米

规划基期为2020年,规划期限为2021-2035年,近期到2025年,远景展望到2050年。

空间结构方面,推进福州主城与滨海新城一体化发展,引导中心城区空间格局从单中心向多中心、组团式、网络化转变,打造“一环两带两轴、双核两心七组团”的空间结构

“一环”为环城山体公园带,“两带”为闽江城市活力景观带、乌龙江生态景观带,“两轴”为传统城市发展轴、新兴东进发展轴;“双核”为福州主城核心区、滨海新城核心区,“两心”为三江口副中心、科学城副中心,“七组团”为福州主城外围的荆溪组团、旗山山前组团、青口组团、吴航组团、闽江口组团、航空城组团和松下港城组团。

 

旗山山前组团,加强大学城和高新区产学研联动,推动大学城和上街镇校城融合发展;南屿、南通重点发
展高新技术产业和先进制造业,加强与高新区、大学城的创新联动,支撑乌龙江沿岸创新和先进制造产业发展。 

七组团中的“旗山山前组团”,不同以往的传统的“旗山组团”,加上了“山前”二字,该组团的叫法,也是官方文件首次出现。

2023年为旗山组团

2025年更新为旗山山前组团

旗山山前组团主要包括闽侯上街镇、南屿镇和南通镇,涵盖了福州大学城、福州高新区。以上区域主要位于旗山山脉北侧,乌龙江南侧,旗山山前多为平原,无大型山脉,属于重点发展的城市空间。由旗山组团更名为旗山山前组团,定位更加精准,贴切。

旗山山前组团规划福州西站,将建二、三级医院

支撑福州对外高速铁路通道建设。预留昌福高铁引入条件,形成包括福州站、福州南站、福州新区站、福州西站的铁路客运枢纽体系。

统筹交通、产业和空间等要素,发挥枢纽布局对城市空间发展的支撑引导作用,提升福州新区站枢纽能级,在旗山山前组团预留福州西站建设条件

“十四五”建设项目总览图

早在2022年6月,闽侯县人民政府办公室印发的“关于印发闽侯县“十四五”综合交通运输发展专项规划的通知”,里面就透露了福州西站的规划。

根据上位规划,闽侯南通将规划建设福州西站铁路客运站,连接昌福铁路、福龙高铁,运营铁路类型划分为客专,规模仅次于福州火车站和火车南站,联通三明、龙岩及广东、江西等省份,是福州强省会战略的一项重要举措,南通也将成为福州的西大门。

2022年10月13日,福州市自然资源和规划局发布《福州城市综合交通规划(2020-2035年)》,规划建设6个重大客运枢纽,其中就有提到预留福州西站枢。福州西站计划引入福龙高铁、昌福高铁。

此外,在居住用地方面,结合人口规模调控要求科学确定新增居住用地规模。新方案明确提到加快旗山山前组团、青口组团等外围组团的居住用地建设,提升居住空间品质和公共服务水平。到2035年,规划居住用地约140-150平方千米,占城镇建设用地比重控制在 25%-27%。

医疗卫生用地方面,严格限制鼓台地区医疗设施用地扩张。推动优质医疗资源均衡布局,在旗山山前
组团、闽江口组团等外围组团建设二、三级医院。

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2025年4月7日,福州市自然资源和规划局发布“《福州市国土空间总体规划(2021-2035年)》(公开稿)”。该规划已经国务院批复,并正式对外公开。


本规划范围包括市域和中心城区两个层次。市域规划范围为福州市行政辖区(不含平潭综合实验区)内的陆域和海域空间。中心城区规划范围为福州市辖区(不含晋安区宦溪镇、寿山乡和日溪乡)和闽侯县荆溪镇、上街镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇以及连江县琯头镇,面积2213平方千米

规划基期为2020年,规划期限为2021-2035年,近期到2025年,远景展望到2050年。

空间结构方面,推进福州主城与滨海新城一体化发展,引导中心城区空间格局从单中心向多中心、组团式、网络化转变,打造“一环两带两轴、双核两心七组团”的空间结构

“一环”为环城山体公园带,“两带”为闽江城市活力景观带、乌龙江生态景观带,“两轴”为传统城市发展轴、新兴东进发展轴;“双核”为福州主城核心区、滨海新城核心区,“两心”为三江口副中心、科学城副中心,“七组团”为福州主城外围的荆溪组团、旗山山前组团、青口组团、吴航组团、闽江口组团、航空城组团和松下港城组团。

 

旗山山前组团,加强大学城和高新区产学研联动,推动大学城和上街镇校城融合发展;南屿、南通重点发
展高新技术产业和先进制造业,加强与高新区、大学城的创新联动,支撑乌龙江沿岸创新和先进制造产业发展。 

七组团中的“旗山山前组团”,不同以往的传统的“旗山组团”,加上了“山前”二字,该组团的叫法,也是官方文件首次出现。

2023年为旗山组团

2025年更新为旗山山前组团

旗山山前组团主要包括闽侯上街镇、南屿镇和南通镇,涵盖了福州大学城、福州高新区。以上区域主要位于旗山山脉北侧,乌龙江南侧,旗山山前多为平原,无大型山脉,属于重点发展的城市空间。由旗山组团更名为旗山山前组团,定位更加精准,贴切。

旗山山前组团规划福州西站,将建二、三级医院

支撑福州对外高速铁路通道建设。预留昌福高铁引入条件,形成包括福州站、福州南站、福州新区站、福州西站的铁路客运枢纽体系。

统筹交通、产业和空间等要素,发挥枢纽布局对城市空间发展的支撑引导作用,提升福州新区站枢纽能级,在旗山山前组团预留福州西站建设条件

“十四五”建设项目总览图

早在2022年6月,闽侯县人民政府办公室印发的“关于印发闽侯县“十四五”综合交通运输发展专项规划的通知”,里面就透露了福州西站的规划。

根据上位规划,闽侯南通将规划建设福州西站铁路客运站,连接昌福铁路、福龙高铁,运营铁路类型划分为客专,规模仅次于福州火车站和火车南站,联通三明、龙岩及广东、江西等省份,是福州强省会战略的一项重要举措,南通也将成为福州的西大门。

2022年10月13日,福州市自然资源和规划局发布《福州城市综合交通规划(2020-2035年)》,规划建设6个重大客运枢纽,其中就有提到预留福州西站枢。福州西站计划引入福龙高铁、昌福高铁。

此外,在居住用地方面,结合人口规模调控要求科学确定新增居住用地规模。新方案明确提到加快旗山山前组团、青口组团等外围组团的居住用地建设,提升居住空间品质和公共服务水平。到2035年,规划居住用地约140-150平方千米,占城镇建设用地比重控制在 25%-27%。

医疗卫生用地方面,严格限制鼓台地区医疗设施用地扩张。推动优质医疗资源均衡布局,在旗山山前
组团、闽江口组团等外围组团建设二、三级医院。

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