海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：近日，有网友通过人民网领导留言板咨询；

　　尊敬的领导，近日网传福州地铁8号线已被取消规划，请问是否属实。如不属实请问批复是什么进度，谢谢。

　　该咨询于2025年4月9日得到福州地铁集团回复:

　　据福州地铁集团有限公司调查了解，福州最新城市轨道交通线网规划于2022年5月获得市政府批复，该线网规划方案的规划期至2035年，地铁8号线为其中一条线路。

　　8号线定位为东西向串联福州主城区与闽侯的快线，起于青岐站，终于福州火车南站，目前处于前期规划阶段。

　　按照相关规定，城市轨道交通需结合城市规划、客流情况、财政承受能力等，在线网规划中选取满足要求的线路进行建设规划报批，在取得批复后方可开展建设。

　　目前，福州市轨道交通第三期建设规划正按流程进行报批，具体批复线路尚未最终确定。

　　地铁8号线长度39.5公里，设24座车站

　　根据《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》，福州地铁8号线从青岐至福州火车南站，长度为39.5公里，车座24座，平均站间距1.72公里，功能为主城区东西向及至闽侯快线。

　　通过示意图可以看到，原先的规划地铁8号线途径三远片区、万科金融港，跨过闽江，经海峡会展中心，最后到达福州南站。

　　此次获批的方案，地铁8号线在该部分线路走向有所微调。尤其是仓山段，取消在会展中心东侧新建站点，与在建的地铁4号线会展中心站换乘，然后沿三江口方向与6号线樟岚站换乘，最后终点通往福州火车南站。

　　此前，福州市自然资源和规划局发布地块招商手册显示，地铁8号线将沿鼓楼区双下路规划，并将在双下路与乌山西路交叉路口设置一个站点，然后继续沿着西禅寺往东规划。

　　台江福州电子管厂宿舍地块航怕图同样显示，规划的地铁8号线将穿过闽江北CBD，与已经开通的地铁2号线在“祥坂站”实现换乘。

　　至此，规划的福州地铁8号线已经在鼓楼区、台江区确定两个站点的点位图。

　　过去一段时间里，有网络传闻称，福州第三期建设规划报批或由原有的5条线路，调整为3条，地铁8号线进入第三轮规划报批线路概率相对较低，但截止目前未获官方证实。

　　2024年12月16日正式印发实施的《闽侯县县域综合交通专项规划（2021-2035）》明确，轨道交通8号线暂未列入建设计划。

　　此次，福州地铁集团的最新回复，并未明确建或者不建，需要等具体批复线路才能最终确定。

　　那么，你支持建设地铁8号线吗？欢迎留言。