
海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:近日,有福州市民通过人民网领导留言板提交建议:
2000年左右作为第一批入住福州东区的居民,为城市的东扩做了贡献,地铁4号线的建设也离不开前横南路路附近居民的支持,前横路的快速化改造,我们也是举手赞同,但是不可否认的是,项目建成后,不可避免的会造成粉尘和噪音的污染。
建议市里统一安装带顶棚的全包式隔音屏障(交叉路口除外),最大限度减少不利影响,同时在路边安装噪音监测仪,持续监测噪音,让附近居民安居乐业,谢谢。
针对该建议,福州市住建局于3月10日回复:
经查,前横路快速化改造工程作为我市东部片区的快速进出通道,功能定位为结构性主干路。本项目在前横南路段采用“路中主线高架桥+两侧辅路”的布置形式。
前横南路周边小区沿街建筑与高架桥净距约20米以上,该区域桥梁的高度为16-22米左右,为降低交通噪声对沿线单位的影响,该路段高架桥外侧将设置加高的弯折型声屏障防尘降噪。
此外,将采用新型伸缩缝、低噪声沥青混凝土路面等源头降噪措施,项目还将安装噪声监测设施,根据监测情况动态改进完善相应措施。
同时,施工采用预制装配式等新工艺,减少现场作业人员及机械车辆,加强安全文明施工管理,降低施工期间的扬尘、噪声对周边的影响。

据了解,前横路快速化改造工程项目被称为城区东部的“2.5环”,项目全长5285米,设计宽度40-70米。
起点接前横闽江大桥接线工程,起于鳌峰路,向北延伸,沿线经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路,终点与三环园中互通相接。

前横路快速化改造工程是福州新一轮城区缓堵保畅工作的重要项目,建成后将有效缓解东二环、东三环的交通压力。
沿线可串联起鹤林组团、晋安湖片区、台江金融街片区、江南CBD片区等,提升沿线交通品质,成为福州东片区快速进出城通道。
项目建成后,对提升三创园、晋安湖沿线交通品质,以及福建探索海峡两岸融合发展新路、建设两岸融合发展示范区具有重要意义。
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