海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据《福建日报》报道，春节期间，福建400多个省重点项目不停工，约3.6万人坚守岗位创新高。

　　其中，漳汕高铁项目同样在春节期间热火朝天推进建设。

　　福建自然资源厅1月24日对外透露，经国务院批准，自然资源部批复漳州至汕头高速铁路项目用海，批准使用海域面积73.9公顷（1108.5亩）。

　　漳汕高铁是我省“十四五”交通规划重大基础设施工程，2019年启动项目设计选址后，省自然资源厅全程介入服务，为路线方案和工程设计选型提供全面帮助指导。

　　在用海报批过程中，由于铁路漳江湾特大桥、东山岛特大桥与多个盐田、渔港、市政道路等存在用海空间重叠和利益冲突，为妥善处置用海难点堵点问题，省自然资源厅积极与省发改委、海洋与渔业局沟通协调，并召开现场会，采取立体分层设权方式解决项目用海与相关项目用海重叠问题。

　　近年来，省自然资源厅全力保障省重大交通基础设施建设，切实做好用海要素保障，确保漳汕高铁建设按时序进行，为项目建设提供有力的保障服务。

　　根据规划，漳州至汕头高铁起于福厦高铁的漳州站，经漳州市、潮州市、汕头市，至在建的汕头至汕尾高速铁路的汕头站，正线全长174.7公里，项目全线总投资 400.7亿元，设计速度350公里/小时，共设6座车站。

　　其中，福建段正线长度约130千米，为设计时速350千米/小时的高速双线铁路。

　　项目线路途经漳州市高新区、龙海区、漳浦县、古雷开发区、云霄县、东山县、诏安县，是国务院支持我省高质量发展的重大建设项目之一，也是“十四五”发展规划中102个重大建设项目之一。

　　漳汕高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，也是宁波至广州高速铁路的重要一段。

　　漳汕高铁计划2028年建成，通车后将贯通东南沿海高速铁路全线，打通东南沿海高速铁路客运通道关键节点，带动沿线闽粤原中共苏区振兴发展。

　　此外，项目建设还将强化粤闽浙沿海城市群与长三角城市群、粤港澳大湾区协调联动，构建粤闽经济带，助力区域全方面高质量发展。