海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：1月31日，福州交建发文透露，福州机场第二高速公路项目春节不停工，冲刺“开门红”。

　　为早日完成重点项目建设，向福州人民交上满意答卷，2025年春节期间，福州机场第二高速公路项目不停工，一线建设者们舍小家为大家，坚守施工一线。

　　近期，福州机场第二高速公路项目工程建设迎来了多个新进展：闽安特大桥北岸主墩25根桩基和亭江互通首联现浇箱梁完成浇筑；文岭特大桥启动箱梁架设；湖南特大桥首联钢板组合梁完成吊装；湖南收费站桥面板完成浇筑等节点被顺利攻克，施工进度全面提速冲刺。

　　春节期间计划施工工点10个，留守管理及施工人员712人；主要施工内容为猴屿互通主线桥、潭头特大桥、文岭特大桥、湖南特大桥桥梁下部结构，猴屿互通砂桩以及智慧梁厂预制箱梁等工程施工，计划完成建安产值约2080万元。

　　另据福州新区集团对外透露，福州机场第二高速公路项目力争2027年6月全线建成通车。

　　根据规划，福州机场第二高速公路项目起于马尾亭江镇，设亭江枢纽互通与104国道改线工程连接，北连鼓岭隧道直通福州市区，南接新建的闽安特大桥跨越闽江，经长乐猴屿乡、潭头镇、文岭镇、湖南镇，终于福港路，与机场北进场路连接。

　　福州机场第二高速路线全长24.3公里，采用双向6车道高速公路标准建设；潭头至路线终点段设置辅路，全长11.9公里，采用双向4车道二级公路标准建设。

　　全线设亭江枢纽、猴屿2处立交互通及金福、厚福、文岭、湖南4处出入口；预留文溪枢纽互通1处与绕城高速公路东南段衔接。主线共设置隧道6839.468米/3座（其中特长隧道3146.468米/1座）、桥梁15378.5米/12座（特大桥4座），桥隧比91.4%。

　　福州机场第二高速项目概算总投资97.63亿元，计划总工期42个月。项目对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通，服务地方经济社会发展，构建福州都市圈等具有重要意义。