海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：12月5日，中国政府采购网发布“福州都市圈福莆宁城际铁路F2、F3线项目工可审查项目(二次)结果公告”。

　　采购结果显示，中国铁路经济规划研究院有限公司中标福州都市圈福莆宁城际铁路F2、F3线项目工可审查项目，中标金额5570000元。

　　本次招标采购的服务范围为福州都市圈福莆宁城际铁路F2、F3线项目工可审查。

　　招标技术和服务要求：

　　按照国家和行业有关铁路基本建设的规定，依据现行铁路技术标准和造价标准，重点对研究年度客货运量、线路主要技术标准、建设方案和主要技术设备设计原则和经济效益等进行评审，论证项目建设的必要性和技术可行性，审核主要工程数量、主要设备概数、主要材料概数、用地拆迁概数等，审定推荐合理的施工组织方案、建设工期和投资估算。咨询成果满足本项目工可批复要求。

　　服务时间：自本合同签订之日起至2025年1月15日前完成全部咨询服务任务止。

　　招标公告显示，福州都市圈福莆宁F2、F3 线项目位于福州市东部沿海地区，途经连江县、马尾区、长乐区、福州新区和福清市。

　　线路自连江站引出，跨闽江长门水道、梅花水道，经琅岐岛、潭头、文岭镇进入长乐机场站，出站后折向西沿机场高速南侧走行至江朱互通附近折向南，于董奉山东侧设福州新区站，上跨福平铁路，穿越董奉山景区设罗联站，引入在建福厦客专福清西站，罗联站预留本线与既有福厦铁路福清站接轨条件，另外设福平铁路莲花山及长乐东上下行联络线，新建动车运用所一处。

　　正线长87.28km，其中桥梁20座-35.71km，隧道21座-42.92km，桥隧比90.09%；联络线共长38.917km。建规批复为城际200km/h，总投资约457亿元，工程费约313亿元。

　　全线7个站中，有4座新建站位于长乐，分别为文岭站、长乐机场站、福州新区站、罗联站。

　　福莆宁F2、F3线长乐机场段工程开工！

 　　10月29日，在福州新区、长乐区、福州航空城管委会、左海集团以及项目各参建单位共同见证下，全长11.8公里的福莆宁F2、F3线长乐机场段工程正式开工。

　　由福州左海集团负责的F2、F3线控制性工程长乐机场段全面动建，揭开空铁联运新纪元，这个从诞生之初就万众瞩目的省市重点工程，迎来了重大时刻！

　　本次动建的长乐机场段工程，位于福州新区国际航空城，起于长乐区湖南镇，终于漳港街道百户片区，全长11.8公里，总投资约68亿元，预测土建洞通工期需63个月，是全线工期最长的一段。

　　长乐机场段工程为全线最具挑战性控制性工程，建成后，将与在建F1线、机场二期GTC（换乘中心）通过地下换乘大厅实现地铁、空铁无缝换乘。

　　福莆宁F2、F3项目是积极响应并实践“东进南下、沿江向海”发展战略的重要举措，将进一步深化福州新区的高水平开放开发，为滨海新城高质量发展起到重要支撑作用，为福州都市圈山海协同发展提供了有力支撑。

　　项目建成后将打造福莆宁“1小时”经济圈，并实现福州新区与粤港澳大湾区、长三角、京津翼等经济发达地区的高效联系，构建新区的“高铁”通道，促进福州更好的融入全国经济发展“大潮”。

　　构建长乐国际机场综合立体交通体系，实现海陆空一体化，机场与干线铁路网、城市地铁、市政交通的“无缝”衔接。其建成将显著提升福州交通枢纽的灵活性，大幅缩短通勤时间，提升了整体交通效率。

　　期待，福莆宁城际铁路F2、F3线项目工可审查通过后，其他站点早日动建。