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明确了!福州主城区新建1座跨江大桥,全长2.2km

海西房产网 发布时间:2024.12.04来源:海西房产网
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导语:《福州城区景观照明专项规划(2023年-2035年)》包含近期建设计划、中期建设计划和远期建设计划。中期建设计划当中的道路与桥梁部分,前横快速路、前横大桥明确入选,并在 福州城区景观照明专项规划中期建设范围图中明确标注。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:近日,福州市住房和城乡建设局通过官网发布“关于《福州城区景观照明专项规划(2023年-2035年)》(修编征求意见稿)的公示”。

  为了进一步提升城市形象,规范福州城区景观照明设置,福州市对《福州城区景观照明专项规划(2023年-2035年)》进行修编,现已成稿。该《规划》进一步提高夜景建设的科学性,更好地指导福州市景观照明管理工作。

  现对《规划》修编成果进行公示,征求公众意见,欢迎广大市民积极发表意见和建议。公示时间:2024年11月29日-2024年12月28日。

  《福州城区景观照明专项规划(2023年-2035年)》包含近期建设计划、中期建设计划和远期建设计划。

  其中,中期建设计划(2026 年-2030 年)明确,城市新建、改建区域的照明要素,结合城市更新规划、城市设计等进行城市照明详细规划,以指引差异化、高品质的照明设计、实施建设,助力福州形成完整、连续,具有福州特色的夜间形象。

  中期建设计划当中的道路与桥梁部分,前横快速路、前横大桥明确入选,并在 福州城区景观照明专项规划中期建设范围图中明确标注。

  由于中期建设计划实施年限为2026年-2030年,意味着前横快速路、前横大桥这条福州南北大通道又有了新的建设时间节点。

  据了解,前横路快速化改造工程项目被称为城区东部的“2.5环”,项目概算总投资442828万元,全长5285米,设计宽度40-70米。

  起点接前横闽江大桥接线工程,起于鳌峰路,向北延伸,沿线经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路,终点与三环园中互通相接。

  前横闽江大桥及接线工程为前横快速通道组成部分,项目南起林浦路,北至鳌峰路,长2.2公里,宽48米至60米。

  主桥为双向8车道布置,沿线在鳌峰路、雁头路处设置上下匝道,预留南北江滨立交,强化了江南CBD与台江金融街万达商圈的交通联系。

  前横闽江大桥与前横路、林浦路、福泉连接线,共同形成南北—东南方向的快速通道,未来江南CBD及三江口片区就能通过它快速通达江北主城,分流东二环、东三环交通压力。

  按照当时媒体的报道,前横闽江大桥将连接起台江区和仓山区,江面宽约500米,主路设计时速60公里,也就是说,大桥建成后,驾车仅需30秒就能“飞跨”闽江。

  11月9日,福州市城乡建总集团党委书记、董事长、总经理林恩带队检查前横路快速化改造工程项目时要求,要尽快启动高压铁塔迁改手续,持续推进前横闽江大桥通航限高相关事宜,确保尽快实现前横路快速化及前横大桥的同步建设。

  期待相关工作持续推进,让前横闽江大桥早日开建。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:近日,福州市住房和城乡建设局通过官网发布“关于《福州城区景观照明专项规划(2023年-2035年)》(修编征求意见稿)的公示”。

  为了进一步提升城市形象,规范福州城区景观照明设置,福州市对《福州城区景观照明专项规划(2023年-2035年)》进行修编,现已成稿。该《规划》进一步提高夜景建设的科学性,更好地指导福州市景观照明管理工作。

  现对《规划》修编成果进行公示,征求公众意见,欢迎广大市民积极发表意见和建议。公示时间:2024年11月29日-2024年12月28日。

  《福州城区景观照明专项规划(2023年-2035年)》包含近期建设计划、中期建设计划和远期建设计划。

  其中,中期建设计划(2026 年-2030 年)明确,城市新建、改建区域的照明要素,结合城市更新规划、城市设计等进行城市照明详细规划,以指引差异化、高品质的照明设计、实施建设,助力福州形成完整、连续,具有福州特色的夜间形象。

  中期建设计划当中的道路与桥梁部分,前横快速路、前横大桥明确入选,并在 福州城区景观照明专项规划中期建设范围图中明确标注。

  由于中期建设计划实施年限为2026年-2030年,意味着前横快速路、前横大桥这条福州南北大通道又有了新的建设时间节点。

  据了解,前横路快速化改造工程项目被称为城区东部的“2.5环”,项目概算总投资442828万元,全长5285米,设计宽度40-70米。

  起点接前横闽江大桥接线工程,起于鳌峰路,向北延伸,沿线经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路,终点与三环园中互通相接。

  前横闽江大桥及接线工程为前横快速通道组成部分,项目南起林浦路,北至鳌峰路,长2.2公里,宽48米至60米。

  主桥为双向8车道布置,沿线在鳌峰路、雁头路处设置上下匝道,预留南北江滨立交,强化了江南CBD与台江金融街万达商圈的交通联系。

  前横闽江大桥与前横路、林浦路、福泉连接线,共同形成南北—东南方向的快速通道,未来江南CBD及三江口片区就能通过它快速通达江北主城,分流东二环、东三环交通压力。

  按照当时媒体的报道,前横闽江大桥将连接起台江区和仓山区,江面宽约500米,主路设计时速60公里,也就是说,大桥建成后,驾车仅需30秒就能“飞跨”闽江。

  11月9日,福州市城乡建总集团党委书记、董事长、总经理林恩带队检查前横路快速化改造工程项目时要求,要尽快启动高压铁塔迁改手续,持续推进前横闽江大桥通航限高相关事宜,确保尽快实现前横路快速化及前横大桥的同步建设。

  期待相关工作持续推进,让前横闽江大桥早日开建。

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