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全长24.3公里!双向六车道!2027年福州再通一条高速

海西房产网 发布时间:2024.11.26来源:海西房产网
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导语:福州机场第二高速公路项目起于马尾亭江枢纽互通,终于福港路,全长24.3公里,主线采用双向六车道高速公路标准建设。福州机场第二高速公路项目计划2027年建成通车,通车后将优化区域骨干路网布局,完善福州机场集疏运体系
标签:   高速  福州  城建

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2024年11月25日,福州新闻广播报道了福州机场第二高速公路项目的最新建设进展,并透露项目预计于2027年建成通车。

  在福州机场第二高速闽安特大桥的施工现场位于长乐侧的四号墩索塔已拔地而起工人们进行第八节钢筋施工。

  闽安特大桥跨越闽江,全长1076米,其中主跨长度716米,是独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥。大桥力争2026年实现合龙,2027年开放通车。

福州机场第二高速全长24.3公里,计划2027年建成通车

  根据规划,福州机场第二高速公路项目起于福州市马尾区,终于长乐区,路线全长24.3公里,主线共设置隧道3座,特大桥和大桥12座,桥隧比达91.4%,是福建省首个采取“基金+施工总承包”模式整线招标的高速公路项目。

  福州机场第二高速线公路主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100千米,路基宽度33.5米。

  全线设亭江枢纽、猴屿2处互通及金福、厚福、文岭、湖南4处出入口。项目概算总投资97.63亿元,计划总工期42个月。

  福州机场第二高速公路项目计划2027年建成通车,通车后将优化区域骨干路网布局,完善福州机场集疏运体系,后对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通,服务地方经济社会发展,构建福州都市圈等具有重要意义。

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  在福州机场第二高速闽安特大桥的施工现场位于长乐侧的四号墩索塔已拔地而起工人们进行第八节钢筋施工。

  闽安特大桥跨越闽江,全长1076米,其中主跨长度716米,是独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥。大桥力争2026年实现合龙,2027年开放通车。

福州机场第二高速全长24.3公里,计划2027年建成通车

  根据规划,福州机场第二高速公路项目起于福州市马尾区,终于长乐区,路线全长24.3公里,主线共设置隧道3座,特大桥和大桥12座,桥隧比达91.4%,是福建省首个采取“基金+施工总承包”模式整线招标的高速公路项目。

  福州机场第二高速线公路主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100千米,路基宽度33.5米。

  全线设亭江枢纽、猴屿2处互通及金福、厚福、文岭、湖南4处出入口。项目概算总投资97.63亿元,计划总工期42个月。

  福州机场第二高速公路项目计划2027年建成通车,通车后将优化区域骨干路网布局,完善福州机场集疏运体系,后对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通,服务地方经济社会发展,构建福州都市圈等具有重要意义。

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