海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：11月12日，福州市发展和改革委员会发布“关于新建铁路温州至福州高速铁路（福建段） 社会稳定风险的意见征集”。

　　为充分了解新建铁路温州至福州高速铁路（福建段）建设对社会稳定方面的影响，根据《关于加强新形势下重大决策社会稳定风险评估机制建设的意见》（中办发〔2021〕11号）、《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）和《福建省发展改革委关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（闽发改投资〔2013〕826号）的要求，现就该项目进行社会稳定风险征询意见公示，向社会公众广泛征询关于本项目建设的意见和建议。

　　据介绍，温福高铁在福建省境内新建线路全长202.926km，共设车站7座，其中福州段68.925 km，共设车站3座，分别为罗源、连江、福州南站。

　　该铁路等级为高速铁路，设计速度：350km/h；正线数目：双线；正线线间距：5m；最小平面曲线半径：一般 7000m、困难5500m；最大坡度：25‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统：调度指挥方式：调度集中：最小行车间隔：3min。

　　温福高铁施工工期暂定5年（60个月），估算总额440亿元。

　　温福高铁是沿海铁路通道的重要组成部分，是贯通东南沿海高速铁路的关键区段，可整体完善沿海铁路通道客货运输结构；是长三角至粤港澳综合交通主轴的组成部分，是加快福州都市圈、温州都市区协同发展的重要交通基础设施；是一条以中长途客流为主，兼顾都市圈(区)间城际客流的高速铁路。

　　建成通车后，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。

　　据微信公众号“铁路建设规划”发文透露，近日温福高铁开工前期工作迎来新进展，项目正加快可研批复和初步设计定测工作相关前期工作，有望在2025年正式开工建设。