海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据马尾区融媒体中心发文报道，10月29日，福州地铁2号线东延线魁岐站已顺利封顶，目前正在站内脚手架拆除等后续施工。

　　魁岐站是福州地铁2号线东延线一期工程马尾段四台盾构始发的重要车站，该站位于魁岐路与日昌路交叉路口，为地下双层岛式站台车站，车站外包总长235米，标准段宽19.7米，主体开挖深度约17.3米至20.7米，采用明挖顺作法施工。

　　截至目前，地铁2号线东延线5个车站主体结构封顶，3个车站正进行主体结构施工，4条区间正在盾构掘进施工，2条区间双线贯通。

　　地铁2号线东延线预计2026年通车

　　2024年8月7日，福州市马尾区住建局发布“关于区政协十届三次会议第3018号提案办理情况的答复”。

　　此次，福州市马尾区住建局在答复董黎明委员“《关于优化工业园区公交线路配套的建议》（20243018号）”的提案时表示，福州市轨道交通2号线东延线一期工程起于2号线鼓山站站后区间，终于青洲站，共9个车站，一期工程于2022年7月正式开工建设，计划于2026年12底开通试运营。

　　福州市马尾区住建局将持续汇聚各方参建力量，加大协调力度，共同推进在建工点建设进度，争取早日完工。

　　同时也将积极推动2号线东延线二期工程（青洲站-保税区-马尾港）尽快开工建设。

　　根据规划，福州地铁2号线东延线作为十字骨干线的延伸段，途径马尾主要功能片区，线路全长14.6公里，均为地下敷设。

　　全线设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9个车站。

　　福州地铁2号线是福州城市轨道十字骨干线，2号线东延线作为其延伸线，沿马尾东西向城市发展轴，途经魁岐、快安和罗星，连接了高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。

　　该线路开通后将极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力，进一步加强马尾与福州主城区的联系。