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全长87km,时速200km!福州两条城际铁路又有新进展

海西房产网 发布时间:2024.10.18来源:海西房产网
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导语:10月12日至14日,莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)项目可研鉴修评审会顺利召开。此次由国铁集团主办,市政府,省发改委,南昌铁路局,省铁办,市发改委、交通局、资规局,福州左海集团,市铁办,左海高铁公司等相关单位代表参加会议。
标签:   F2线  F3线

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:福州左海集团对外透露,10月12日至14日,莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)项目可研鉴修评审会顺利召开。

  此次由国铁集团主办,市政府,省发改委,南昌铁路局,省铁办,市发改委、交通局、资规局,马尾、长乐区,福清市,连江县,福建铁路公司,福州左海集团,市铁办,左海高铁公司等相关单位代表参加会议。

  下一步,福州左海高铁公司将持续贯彻落实“交通强国 铁路先行”规划纲要精神,携同项目设计单位,结合专家意见进一步优化完善可研报告,全力加快推进福莆宁F2、F3线项目前期工作,力争早日开工建设,为福州都市圈发展贡献左海力量,共同书写福州铁路交通事业的新篇章。

  据了解,2024年10月13日,福州市公共资源交易网发布“莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包中标结果公示”。

  结果显示,中铁隧道局集团有限公司(联合体成员:中铁隧道局集团(厦门)建设工程有限公司)中标莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包JCZQ-1。

  中交第二航务工程局有限公司(联合体成员:福建安联盛建设工程有限公司)中标莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包JCZQ-2。

  本次招标的长乐北隧道起于湖南镇仙富村,穿越大鹤省级森林公园,引入长乐机场站(盾构接收井已实施),长度5.927km(含明挖段327米),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;长乐南隧道起于长乐机场站(盾构接收井已实施),依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后,终至漳港街道百户片区,长度5.046km(明挖段192米),盾构始发井及后配套125米(已实施),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;总投资约56亿元。

  莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程总投资约56亿元,计划10月开工建设。

  此次可研鉴修评审会顺利召开,标志着福莆宁F2、F3线项目再次迈出坚实的关键一步。

  福莆宁F2、F3线正线全长87km,设7个车站!

  福莆宁F2、F3线项目正线全长87km,设计时速200km/小时,并与温福铁路、福厦铁路、福平铁路等干线铁路网互联互通。

  项目位于福州市东部沿海地区,途经连江县、马尾区、长乐区和福清市,投资预估算总额约415.15亿元。

  根据规划,福莆宁F2、F3线将贯通运营,全线设7个车站。其中,福州段起于温福铁路连江站,经琅岐站、文岭站、长乐机场站、福州新区站、罗联站,终于福厦高铁福清西站。

  项目建成后,将有效助力福莆宁“1小时”经济圈的形成,显著提升福州交通枢纽的灵活性与效率,为城市和区域的交通布局注入新的活力,大幅缩短通勤时间,为市民带来前所未有的出行便利。

  届时,F2、F3线还将实现福州新区与粤港澳大湾区、长三角、京津冀等地区的高效联通。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:福州左海集团对外透露,10月12日至14日,莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)项目可研鉴修评审会顺利召开。

  此次由国铁集团主办,市政府,省发改委,南昌铁路局,省铁办,市发改委、交通局、资规局,马尾、长乐区,福清市,连江县,福建铁路公司,福州左海集团,市铁办,左海高铁公司等相关单位代表参加会议。

  下一步,福州左海高铁公司将持续贯彻落实“交通强国 铁路先行”规划纲要精神,携同项目设计单位,结合专家意见进一步优化完善可研报告,全力加快推进福莆宁F2、F3线项目前期工作,力争早日开工建设,为福州都市圈发展贡献左海力量,共同书写福州铁路交通事业的新篇章。

  据了解,2024年10月13日,福州市公共资源交易网发布“莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包中标结果公示”。

  结果显示,中铁隧道局集团有限公司(联合体成员:中铁隧道局集团(厦门)建设工程有限公司)中标莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包JCZQ-1。

  中交第二航务工程局有限公司(联合体成员:福建安联盛建设工程有限公司)中标莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包JCZQ-2。

  本次招标的长乐北隧道起于湖南镇仙富村,穿越大鹤省级森林公园,引入长乐机场站(盾构接收井已实施),长度5.927km(含明挖段327米),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;长乐南隧道起于长乐机场站(盾构接收井已实施),依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后,终至漳港街道百户片区,长度5.046km(明挖段192米),盾构始发井及后配套125米(已实施),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;总投资约56亿元。

  莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程总投资约56亿元,计划10月开工建设。

  此次可研鉴修评审会顺利召开,标志着福莆宁F2、F3线项目再次迈出坚实的关键一步。

  福莆宁F2、F3线正线全长87km,设7个车站!

  福莆宁F2、F3线项目正线全长87km,设计时速200km/小时,并与温福铁路、福厦铁路、福平铁路等干线铁路网互联互通。

  项目位于福州市东部沿海地区,途经连江县、马尾区、长乐区和福清市,投资预估算总额约415.15亿元。

  根据规划,福莆宁F2、F3线将贯通运营,全线设7个车站。其中,福州段起于温福铁路连江站,经琅岐站、文岭站、长乐机场站、福州新区站、罗联站,终于福厦高铁福清西站。

  项目建成后,将有效助力福莆宁“1小时”经济圈的形成,显著提升福州交通枢纽的灵活性与效率,为城市和区域的交通布局注入新的活力,大幅缩短通勤时间,为市民带来前所未有的出行便利。

  届时,F2、F3线还将实现福州新区与粤港澳大湾区、长三角、京津冀等地区的高效联通。

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