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总投资约56亿,长度5.92km!F2、F3线城际铁路中标公示

海西房产网 发布时间:2024.10.14来源:海西房产网
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导语:莆宁F2、F3线将贯通运营,其中福州段起于温福铁路连江站,经琅岐站、文岭站、长乐机场站、福州新区站、罗联站,终于福厦高铁福清西站。线路正线长86.7km,全线设7个车站,其中新建5座,北端与南端分别与高速铁路相连
标签:   F2  F3  城际铁路

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2024年10月13日,福州市公共资源交易网发布“莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包中标结果公示”。

本招标项目于2024年10月8日9时40分在第二开标室开标,已由评标委员会评审完毕,招标人按规定确定了中标人,现将中标结果公示如下:

莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包;招标人为福州左海高铁有限公司。

建设规模:莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程由长乐北隧道及长乐南隧道组成。

其中,本次招标的长乐北隧道起于湖南镇仙富村,穿越大鹤省级森林公园,引入长乐机场站(盾构接收井已实施),长度5.927km(含明挖段327米),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;长乐南隧道起于长乐机场站(盾构接收井已实施),依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后,终至漳港街道百户片区,长度5.046km(明挖段192米),盾构始发井及后配套125米(已实施),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;总投资约56亿元,具体建设规模以经审批的施工图为准。

评标委员会成员名单及评标办法

招标人评委:/

专家评委:王小清、郑修斌、李志信、黄志河、张立波、柳姣、刘素贤

评标办法:综合评估法

评标参数:JCZQ-1标段K=0.985、JCZQ-2标段K=1.0

中标人及其投标文件相关内容:

(一)标段:莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包JCZQ-1

中标人名称:中铁隧道局集团有限公司(联合体成员:中铁隧道局集团(厦门)建设工程有限公司)

项目经理:张大涛,一级建造师证书编号:粤1412013201415050,职称及证书编号:高级工程师、3422010648,安全生产考核合格证书编号:粤交安B(18)G04922

中标金额:1139072024.00元

(二)标段:莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包JCZQ-2

中标人名称:中交第二航务工程局有限公司(联合体成员:福建安联盛建设工程有限公司)

项目经理:张世奎,一级建造师证书编号:鄂1422006200804416,职称及证书编号:正高级工程师、1190625,安全生产考核合格证书编号:鄂交安B(08)S03037、鄂建安B(2016)3003899

中标金额:2130063444.00元

公示时间:公示期为:2024年10月13日至2024年10月23日

  F2、F3线今年动建,线路正线长86.7km!

  2024年1月13日,受福州市政府委托,市发改委以书面形式,向市十六届人大三次会议提交《关于福州市2023年国民经济和社会发展计划执行情况及2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。

  报告提出,2024年福州将加快基础设施建设,动建福州都市圈福莆宁F2、F3线。

  根据规划,福莆宁F2、F3线将贯通运营,其中福州段起于温福铁路连江站,经琅岐站、文岭站、长乐机场站、福州新区站、罗联站,终于福厦高铁福清西站。

  线路正线长86.7km,全线设7个车站,其中新建5座,北端与南端分别与高速铁路相连,同时线路贯穿福州新区与长乐机场,以承担城际客流为主,兼顾部分路网通过客流。

  同时,为进一步拓展路网,规划设置福州新区至莲花山站联络线、福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路,并谋划设置连江站衔接规划温福高铁联络线。

  福州都市圈福莆宁F2、F3线是福州“东进南下、沿江向海”的重要交通一环,建成后可贯通温福、合福、福厦高铁和既有温福、福厦、福平铁路,是福州都市圈城际铁路和福州枢纽东部高速环线。

  未来,昌福高铁、福龙高铁、福赣高铁可通过本项目直接联通福州新区、长乐机场,实现多通道叠加和“高空零衔接”,北可直达长三角、南直通“大湾区”,为完善海峡西岸福州都市圈的铁路网打下坚实一环。

  此外,为实现都市圈空间内的快速联通,福州加速推动以F2、F3线为代表的高铁进机场项目,加快机场二期扩建和综合客运枢纽建设,构建福州机场“1+2+3”(一个枢纽,2条机场高速,3条城际轨道)的综合立体交通体系。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2024年10月13日,福州市公共资源交易网发布“莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包中标结果公示”。

本招标项目于2024年10月8日9时40分在第二开标室开标,已由评标委员会评审完毕,招标人按规定确定了中标人,现将中标结果公示如下:

莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包;招标人为福州左海高铁有限公司。

建设规模:莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程由长乐北隧道及长乐南隧道组成。

其中,本次招标的长乐北隧道起于湖南镇仙富村,穿越大鹤省级森林公园,引入长乐机场站(盾构接收井已实施),长度5.927km(含明挖段327米),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;长乐南隧道起于长乐机场站(盾构接收井已实施),依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后,终至漳港街道百户片区,长度5.046km(明挖段192米),盾构始发井及后配套125米(已实施),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;总投资约56亿元,具体建设规模以经审批的施工图为准。

评标委员会成员名单及评标办法

招标人评委:/

专家评委:王小清、郑修斌、李志信、黄志河、张立波、柳姣、刘素贤

评标办法:综合评估法

评标参数:JCZQ-1标段K=0.985、JCZQ-2标段K=1.0

中标人及其投标文件相关内容:

(一)标段:莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包JCZQ-1

中标人名称:中铁隧道局集团有限公司(联合体成员:中铁隧道局集团(厦门)建设工程有限公司)

项目经理:张大涛,一级建造师证书编号:粤1412013201415050,职称及证书编号:高级工程师、3422010648,安全生产考核合格证书编号:粤交安B(18)G04922

中标金额:1139072024.00元

(二)标段:莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包JCZQ-2

中标人名称:中交第二航务工程局有限公司(联合体成员:福建安联盛建设工程有限公司)

项目经理:张世奎,一级建造师证书编号:鄂1422006200804416,职称及证书编号:正高级工程师、1190625,安全生产考核合格证书编号:鄂交安B(08)S03037、鄂建安B(2016)3003899

中标金额:2130063444.00元

公示时间:公示期为:2024年10月13日至2024年10月23日

  F2、F3线今年动建,线路正线长86.7km!

  2024年1月13日,受福州市政府委托,市发改委以书面形式,向市十六届人大三次会议提交《关于福州市2023年国民经济和社会发展计划执行情况及2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。

  报告提出,2024年福州将加快基础设施建设,动建福州都市圈福莆宁F2、F3线。

  根据规划,福莆宁F2、F3线将贯通运营,其中福州段起于温福铁路连江站,经琅岐站、文岭站、长乐机场站、福州新区站、罗联站,终于福厦高铁福清西站。

  线路正线长86.7km,全线设7个车站,其中新建5座,北端与南端分别与高速铁路相连,同时线路贯穿福州新区与长乐机场,以承担城际客流为主,兼顾部分路网通过客流。

  同时,为进一步拓展路网,规划设置福州新区至莲花山站联络线、福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路,并谋划设置连江站衔接规划温福高铁联络线。

  福州都市圈福莆宁F2、F3线是福州“东进南下、沿江向海”的重要交通一环,建成后可贯通温福、合福、福厦高铁和既有温福、福厦、福平铁路,是福州都市圈城际铁路和福州枢纽东部高速环线。

  未来,昌福高铁、福龙高铁、福赣高铁可通过本项目直接联通福州新区、长乐机场,实现多通道叠加和“高空零衔接”,北可直达长三角、南直通“大湾区”,为完善海峡西岸福州都市圈的铁路网打下坚实一环。

  此外,为实现都市圈空间内的快速联通,福州加速推动以F2、F3线为代表的高铁进机场项目,加快机场二期扩建和综合客运枢纽建设,构建福州机场“1+2+3”(一个枢纽,2条机场高速,3条城际轨道)的综合立体交通体系。

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