海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：近日，中国政府采购网发布“轨道交通线路安全评估公开招标招标公告”。

　　受福州市交通运输局委托，福建鑫祥招标有限公司对[350101]FJXXZB[GK]2024001、轨道交通线路安全评估组织公开招标，现欢迎国内合格的供应商前来参加。

　　招标公告显示，福州至长乐机场城际铁路工程计划2025年开通初期运营。

　　按照《城市轨道交通运营安全评估管理办法》（交运规〔2023〕3号）、《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》（交办运〔2023〕56号）等相关标准和规定，委托第三方安全评估机构对福州至长乐机场城际铁路工程进行初期运营前安全评估前提条件审核，开展初期运营前安全评估，找出工程项目中影响运营的安全问题，提出整改措施，并对整改情况进行复核确认，出具初期运营前安全评估报告、整改项的复核意见，确认福州至长乐机场城际铁路工程是否达到初期运营基本条件。

　　随着招标公告的发布，意味着福州滨海快线再度明确将于2025年开通初期运营。

　　福州滨海快线全线区间已贯通

　　据媒体报道，福州滨海快线全线车站主体结构施工已完成，全线区间已贯通，高架桥梁主体结构施工已完成，铺轨施工进度92%，风水电及装修施工进度70%，机电系统安装进度55%，附属工程施工进度54%。

　　根据规划，福州滨海快线起于福州火车站，途经福州中心城区、滨海新城、长乐国际机场，终于文岭站，总长约62.4公里，设计时速140km/h，设站15座（远期预留2座）。

　　15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

　该线联系福州主副双城，是省内第一条实现公交化运营的城际铁路，可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，火车站至长乐机场40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。