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全长275.78公里!又一高铁设站方案基本稳定,福建设7站

海西房产网 发布时间:2024.10.08来源:海西房产网
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导语:国铁集团已完成温福高铁可研鉴修审查,经综合考虑路网布局、人口分布、地方经济社会发展情况等,设站方案已基本稳定,最终以批复为谁。下一步,我省将会同浙江省积极争取国铁集团支持,尽快将可研上报国家发改委,加快温福高铁项目前期工作,力争早日开工建设。
标签:   温福高铁  高铁

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:近日,有市民在相关平台向省发改委咨询温福高铁可研批复修编设站问题。

    该网友咨询内容:近日临省浙江发改委答复温福高铁浙江段经过努力国铁集团已经同意各站点的设站要求,请问我省各市的设站位置是否已经趋于稳定,跟国铁集团达成一致同意可研会议设站方案,设福安南站,柘荣站,福鼎西走向方案?

  2024年9月20日,省发改委交通发展处回复称:您好,感谢您对省发改委网站的关注与支持!

  现对您提出的问题答复如下:国铁集团已完成温福高铁可研鉴修审查,经综合考虑路网布局、人口分布、地方经济社会发展情况等,设站方案已基本稳定,最终以批复为谁。下一步,我省将会同浙江省积极争取国铁集团支持,尽快将可研上报国家发改委,加快温福高铁项目前期工作,力争早日开工建设。

温福高铁途经浙闽9县市,拟设车站11座

 

据悉,温福高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分,是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程,已列入国家发展改革委、国铁集团2024年计划开工项目,浙闽两省高度重视,沿线百姓期盼多年。

目前,该通道内广州至汕头南、福州南至漳州段已通车,汕头至汕头南段明年将建成,漳州至汕头段今年初也已开工,温州至福州段力争年内具备开工条件。剩余宁波至台州至温州段,根据国家铁路建设安排,将先行实施温福高铁,再适时启动甬台温高铁前期研究。

根据2024年4月12日发布的“温福高铁(浙江段)可研阶段及初设阶段相关专题编制服务采购招标公告”。温福高铁项目起于温州枢纽新设的温州东站,终于福州枢纽的福州南站,与福厦高铁贯通,途经瑞安、平阳、苍南、福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江9县市,新建线路全长275.780km,设计速度为350公里/小时,估算总投资约633亿元。

其中,温福高铁浙江段,全长约82.144公里,工程投资额约245亿元;同步建设温州东站以北配套工程杭温铁路联络线35.61km、甬台温高铁跨江段21.8km、乐清联络线折合双线6.03km,工程投资额约124亿元;浙江段合计总投资369亿元。

根据预可研推荐方案:全线拟设车站11座,其中浙江4个站、福建7个站,分别为温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南(待定,最终以可研批复为准)。

建成通车后,温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:近日,有市民在相关平台向省发改委咨询温福高铁可研批复修编设站问题。

    该网友咨询内容:近日临省浙江发改委答复温福高铁浙江段经过努力国铁集团已经同意各站点的设站要求,请问我省各市的设站位置是否已经趋于稳定,跟国铁集团达成一致同意可研会议设站方案,设福安南站,柘荣站,福鼎西走向方案?

  2024年9月20日,省发改委交通发展处回复称:您好,感谢您对省发改委网站的关注与支持!

  现对您提出的问题答复如下:国铁集团已完成温福高铁可研鉴修审查,经综合考虑路网布局、人口分布、地方经济社会发展情况等,设站方案已基本稳定,最终以批复为谁。下一步,我省将会同浙江省积极争取国铁集团支持,尽快将可研上报国家发改委,加快温福高铁项目前期工作,力争早日开工建设。

温福高铁途经浙闽9县市,拟设车站11座

 

据悉,温福高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分,是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程,已列入国家发展改革委、国铁集团2024年计划开工项目,浙闽两省高度重视,沿线百姓期盼多年。

目前,该通道内广州至汕头南、福州南至漳州段已通车,汕头至汕头南段明年将建成,漳州至汕头段今年初也已开工,温州至福州段力争年内具备开工条件。剩余宁波至台州至温州段,根据国家铁路建设安排,将先行实施温福高铁,再适时启动甬台温高铁前期研究。

根据2024年4月12日发布的“温福高铁(浙江段)可研阶段及初设阶段相关专题编制服务采购招标公告”。温福高铁项目起于温州枢纽新设的温州东站,终于福州枢纽的福州南站,与福厦高铁贯通,途经瑞安、平阳、苍南、福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江9县市,新建线路全长275.780km,设计速度为350公里/小时,估算总投资约633亿元。

其中,温福高铁浙江段,全长约82.144公里,工程投资额约245亿元;同步建设温州东站以北配套工程杭温铁路联络线35.61km、甬台温高铁跨江段21.8km、乐清联络线折合双线6.03km,工程投资额约124亿元;浙江段合计总投资369亿元。

根据预可研推荐方案:全线拟设车站11座,其中浙江4个站、福建7个站,分别为温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南(待定,最终以可研批复为准)。

建成通车后,温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。

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