海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：9月30日，地铁集团组织召开2024年第三季度安全生产暨廉洁从业工作部署会，会议由集团党委书记、董事长杨建国主持。

　　会议指出，第四季度，国庆假期即将迎来运营线网的客运高峰，6调和2延项目正处于土建施工高峰期，4号线洪金区间贯通在即，滨海快线也步入项目扫尾关键阶段，要筑牢安全防线。

　　据媒体报道，地铁4号线后通段车站主体结构施工已完成，区间施工除洪金区间右线均已贯通，右线施工进度94%，铺轨施工进度66.4%。风水电及装修施工进度95.2%，机电系统安装进度90%，车站附属工程施工进度91%。

　　意味着备受关注的地铁4号线后通段建设取得重大进展。

　　地铁4号线后通段涉及四个站点

　　根据规划，福州地铁4号环线是福州市轨道交通线网中的半圆环形绕城加密线路，全长28.4公里，设23个车站。

　　其中，首通段起于帝封江站终于凤凰池站，全长约24公里，共19个站，全程41分钟，连接起了鼓楼、晋安、台江、仓山核心区，已于2023年8月27日开通运营。

　　目前，福州市民从海峡奥体片区要到东街口，需要乘坐5号线转2号线，再到南门兜站换乘1号线。

　　4号线后通段通车之后，市民可乘坐地铁5号线在“洪塘站”与4号线实现换乘，直达东街口，不用再通过2号线换乘，同时还能减轻高峰期2号线客流压力。