海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2024年9月29日，福州市住房和城乡建设局发布“福州地铁2号线东延线建设取得新进展”。

　　福州地铁2号线东延线一期共设9站9区间，线路总长14.6km，2024年计划完成投资17亿元。

      目前，已完成年度投资13.05亿元，累计完成投资比76.76%；全线4个车站正进行主体结构施工，4个车站主体结构封顶，2条区间双线贯通，4条区间正在盾构掘进施工。

　　据媒体报道，福州地铁2号线东延线儒江站-下德站右线“海峡2号”盾构机于9月19日上午9时顺利进入接收钢套筒，这也标志着儒江站至下德站区间（简称“儒下区间”）顺利实现双线贯通。

　　地铁2号线东延线预计2026年12月通车

　　8月7日，福州市马尾区住建局对外透露，福州市轨道交通2号线东延线一期工程起于2号线鼓山站站后区间，终于青洲站，共9个车站，一期工程于2022年7月正式开工建设，计划于2026年12底开通试运营。

　　根据规划，福州地铁2号线东延线作为十字骨干线的延伸段，途径马尾主要功能片区，线路全长14.6公里，均为地下敷设。设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9个车站。

　　福州地铁2号线马尾延伸段是线网骨干线路2号线的延伸，覆盖马尾主要功能片区，有利于疏解马尾区东西向客流，支持马尾快安片区、马江片区等重点片区的发展，将极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力，进一步加强马尾与福州主城区的联系。