海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据福州新闻110报道，9月19日上午9时，福州地铁2号线东延线儒江站-下德站右线“海峡2号”盾构机顺利进入接收钢套筒，标志着儒江站至下德站区间（简称“儒下区间”）顺利实现双线贯通。

　　“儒下”区间总长约1230米，施工过程中采用“微动测探+精准定位+三维建模”的技术，实现掘进障碍可视化建模动态调整“推力、速度扭矩、转速、水压”等参数，灵活配合双液注浆、巡视等手段，预防路面沉降，最终圆满完成了儒江站至下德站区间双线贯通的重要节点任务。

　　下一步，福州地铁将加大力度推进魁岐站、葆桢路站儒江站和青洲站主体结构施工，进一步推进下德站至马江渡站，罗星塔站至青州站区间盾构施工，确保项目建设提速增效。

　　地铁2号线东延线预计2026年12月通车

　　8月7日，福州市马尾区住建局对外透露，福州市轨道交通2号线东延线一期工程起于2号线鼓山站站后区间，终于青洲站，共9个车站，一期工程于2022年7月正式开工建设，计划于2026年12底开通试运营。

　　根据规划，福州地铁2号线东延线作为十字骨干线的延伸段，途径马尾主要功能片区，线路全长14.6公里，均为地下敷设。设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9个车站。

　　福州地铁2号线马尾延伸段是线网骨干线路2号线的延伸，覆盖马尾主要功能片区，有利于疏解马尾区东西向客流，支持马尾快安片区、马江片区等重点片区的发展，将极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力，进一步加强马尾与福州主城区的联系。