海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：9月11日，浙江省发改委发布“关于省十四届人大二次会议温123号建议的答复”。

　　刘双双代表建议把温福高铁作为综合交通建设的“1号工程”加以推进，同步建设杭温铁路联络线，依托温福高铁温州东站、龙湾国际机场，打造集多种运输方式于一体的温州东部综合交通枢纽，进一步提高温州对外辐射能力，支撑全国性综合交通枢纽地位，加快形成辐射京津冀、长三角、长江中游城市群、海西区以及粤港澳大湾区的“521”高铁时空圈。

　　浙江省发改委在答复中表示，全力支持温福高铁建设工作，经积极衔接争取，该项目已列入国家发展改革委、国铁集团2024年计划开工项目，并于今年5月底完成可研评审，目前正开展可研报告鉴修工作，计划年底完成可研批复，力争控制性工程或先行段开工建设。

　　杭温铁路联络线是实现杭温高铁与温福高铁高质量互联互通的关键工程，也是温福高铁项目研究重点之一，浙江省发改委正全力争取国铁集团支持纳入温福高铁同步建设实施。

　　下一步，浙江省发改委将会同温州市共同做好对上衔接争取，全力加快温福高铁及温州东站枢纽建设前期工作，争取项目早日开工建设。

　　温福高铁全长275km，途经浙闽9县市！

　　根据2024年4月12日发布的“温福高铁（浙江段）可研阶段及初设阶段相关专题编制服务采购招标公告”。

　　温福高铁项目起于温州枢纽新设的温州东站，终于福州枢纽的福州南站，与福厦高铁贯通，途经瑞安、平阳、苍南、福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江9县市，新建线路全长275.780km，设计速度为350公里/小时，估算总投资约633亿元。

　　其中，温福高铁浙江段，全长约82.144公里，工程投资额约245亿元；同步建设温州东站以北配套工程杭温铁路联络线35.61km、甬台温高铁跨江段21.8km、乐清联络线折合双线6.03km，工程投资额约124亿元；浙江段合计总投资369亿元。

　　根据预可研推荐方案：全线拟设车站11座，分别为温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南（待定，最终以可研批复为准）。

　　建成通车后，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。

　　新建铁路温州至福州高速铁路已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》、《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》以及《国家十四五铁路网规划》。

　　温福高铁作为一条以中长途客流为主，兼顾都市圈（区）间城际客流的高速铁路，是沿海铁路通道的重要组成部分，通车后将贯通东南沿海高速铁路的关键区段，成为长三角至粤港澳综合交通主轴的组成部分，对加快福州都市圈、温州都市区协同发展具有重要意义。

　　期待早日开工。