海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2024年9月12日，福州市公共资源交易网发布“滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）规划竣工测量和福州市轨道交通4号线一期工程绿化及环卫面积测量项目-招标公告”。

本招标项目 滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）规划竣工测量和福州市轨道交通4号线一期工程绿化及环卫面积测量项目（招标项目编号：E3501000102802005014） 项目业主为福州地铁集团有限公司，招标人为 福州地铁建设有限公司，建设资金来自 财政资金 ，委托的招标代理单位为 福建省招标中心有限责任公司。本项目已具备招标条件，现决定对该项目进行公开招标。

滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）规划竣工测量和福州市轨道交通4号线一期工程绿化及环卫面积测量项目。

招标范围：

（1）滨海快线全线正线近期13座车站含附属工程及区间（含中间风井）、出入场（段）线、停车场（含上盖开发平台及顶板结构转换层）、车辆段、帝封江线网指挥中心、附属房屋建筑、地下管线、人防设施、主变电站（含外电源线路）、与滨海快线同步实施的附属配套工程等。

（2）福州市轨道交通4号线一期工程正线21座车站（含附属工程、不含5号线代建的洪塘站和帝封江站）及林城区间中间风井、西门站西湖地块、竹屿站~横屿站区间化工河小桥桥梁拆复建工程（含周边场地还建工程）等
。

招标内容：

 （1）滨海快线规划竣工测量部分：控制测量、地形测量、规划测量、人防测量、地籍测绘、地下管线测量等相关内容。

（2）滨海快线宗地与房产测绘部分：包括房产测绘、宗地测量、排水管线竣工探测、CCTV检测等。

（3）滨海快线绿化专项测量及环卫移交面积测算等部分。

（4）福州市轨道交通4号线一期工程绿化专项测量及环卫移交面积测算等部分。测量需符合《福州市建设项目“多测合一”工作细则》等相关规定
。

自合同签订之日起，至滨海快线和福州市轨道交通4号线一期工程竣工验收合格之日止，具体以委托人要求为准。

本项目最高限价（含税）为5843085元，其中滨海快线规划竣工测量部分最高限价（含税）4627134元，滨海快线宗地与房产测绘部分最高限价（含税）576774元，滨海快线绿化专项测量及环卫移交面积测算等部分最高限价（含税）306081元，福州市轨道交通4号线一期工程绿化专项测量及环卫移交面积测算等部分最高限价（含税）333096元。

滨海快线起于福州火车站，途经晋安、鼓楼、台江、仓山、闽侯、长乐，连接福州火车站、鼓台核心区、南台岛、滨海新城、福州长乐国际机场等重点发展区域和交通枢纽，止于文岭站。

线路全长约62.4千米，共设置15座车站（含2座预留车站），其中地下站12座（预留2座）、高架站3座；采用市域A型列车，最高运行速度140千米/小时。

该线联系福州主副双城，将是福建省首条实现公交化运营的城际铁路，可实现福州主城至滨海新城30分钟通达、北协同发展区中心城区1小时交通圈。

8月21日，福州滨海快线全线区间实现“洞通”，标志着项目建设取得阶段性成果。滨海快线总长62.4公里，是福州轨道交通线路最长、高架最长、山岭隧道最长的线路。

截至8月底，滨海快线15个车站工程已全部完成主体结构封顶，18个区间（隧道）已全部贯通，铺轨全线已完成约91%，风水电及装修工程已完成约60%，整条线路预计2025年底前开通初期运营。

预计2025年建成后，将成为联系福州主城区和福州新区滨海新城的交通体系大动脉，届时可实现福州主城区至滨海新城30分钟通达。