海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2024年9月9日，福清市自然资源和规划局发布“关于《福清350181-02-B、C、H基本单元控制性详细规划修编》方案的公示”。

该局组织编制的《福清350181-02-B、C、H基本单元控制性详细规划修编》经过征求相关部门的意见和技术审查，该规划方案已通过专家技术审查，并按会议意见进行修改完善。根据《中华人民共和国城乡规划法》、《福建省城市控制性详细规划管理暂行办法》、《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》、《建设用地容积率管理办法》等法律法规要求，现将该规划方案公示并征求公众意见。公示时间自2024年9月6日至 2024年10月6日。

《福清350181-02-B、C、H基本单元控制性详细规划修编》主要内容及规划图纸

1、区位及规划范围

规划区位于福清市中心城区西侧，是融侨经济技术开发区的重要组成部分，也是福清市中心城区“一城五组团”中城西组团的重要组成部分。规划区内分布三条横向重要城市主干道（清荣大道、清昌大道、清盛大道），一条国道（福厦大道）、一条纵向城市主干道（福政路）；规划区西侧已建成的福清高铁西站，承担着重要的交通枢纽的职能。

区位分析图

规划范围：本次规划范围位于福清市宏路街道，是福清市中心城区西片区组成部分，在福清市单元控规划分专项规划成果中，包含350181-02-B、C、H三个基本单元。规划范围主要集中在G324与沈海高速之间，清荣大道以北部分进一步延伸至福通路，总规划面积333.52公顷（折合4873.5亩）。

2、目标定位

规划围绕加强产业与人才建设配套为发展主线，致力将规划区打造成为“国家级经济开发区产业核心区、福清市中心城区西门户”。

3、发展规模
规划常住人口规模为1.4万人，总建设用地面积为324.90公顷（折合4873.5亩）。

空间结构规划图

4、规划结构

规划构筑“一带一心两区”的空间结构。具体包括:

一带：沿G324沿线，依托原来国道带来的交通经济功能集聚，进行空间整合优化，形成集工业、商服、居住、设施配套为一体的交通经济发展带，是城西片区重要的发展动力承载区。

一心：城西组团城市副中心，沿清昌大道西延，与G324交汇处，形成集商业、商住、教育等功能为一体的相对集中的片区副中心，是城市功能进一步向西延伸的空间承载。

两区：北部重点产业片区，主要落实产业用地，承载融侨经济开发区电子信息与智能汽车玻璃等重要支柱产业，形成与冠捷电子、福耀汽车玻璃为龙头的产业体系发展区。南部服务配套区，依托侨兴轻工学校，与高铁站前区位功能，加强与职业学校相配套的服务设施完善，强化高铁站前的集散功能的空间预留，打造城西片区综合服务配套区。

用地布局规划图

5、总体用地布局
本次规划总用地333.52公顷，其中规划建设用地总计324.90公顷，占总用地总量97.4%；非建设用地8.62公顷，占城乡用地总量2.6%。

本次规划建设用地总量324.90公顷。其中：居住用地57.74公顷，占建设用地总量17.77%，包含二类城镇住宅用地24.99公顷，三类城镇住宅用地29.27公顷，商住混合用地3.47公顷；公共管理与公共服务设施用地40.15公顷，占建设用地总量12.36%；商业服务业设施用地5.11公顷，占建设用地总量1.57%；交通运输用地33.62公顷，占建设用地总量10.35%；绿地与开敞空间用地20.15公顷，占建设用地总量6.20%；另有保留工业用地167.96公顷，占建设用地总量51.70%。

教育设施用地规划图

6、公共服务设施规划

构筑城市级-街道级-社区级三级公共服务设施体系。

（1）街道及以上级公共服务设施：主要涉及机关团体设施、教育设施、医疗卫生设施、宗教设施等。规划区主导功能为工业生产，居住人口较少，公共服务设施以满足基本产业人口需求为标准进行配置。为保障产业用地，综合考虑设施配置的经济性，规划区内街道及以上级公共服务设施可结合G324东侧、清荣大道南侧片区统筹设置，提升公共服务设施的利用率，避免公共资源浪费。规划保留部分现有的公共服务设施，采用新增用地、扩建等形式，补充配套街道级欠缺的机关团体、教育、医疗卫生设施等。

其他公共服务设施规划图

（2）社区级公共服务设施：结合规划区中的基本单元分布及规划人口规模，采取《街道、社区公共服务设施配置指引（修订版）》中相关配置指引，涉及医疗卫生、文化体育、教育、社会福利与保障设施、行政管理与社区管理服务、公用设施、商业设施等各类公共服务设施。

7、道路交通规划

规划形成快速路、主干道、次干道、支路四级道路体系。
（1）快速路
规划区北侧清繁大道为城市快速路，规划保留现状，沿线用地做好必要的建筑退距。
（2）主干道
规划区内规划涉及清荣大道、福通路、福政路一横两纵三条主干道，规划保留现状宽度，总体控制在40-60米之间。
（3）次干道
次干道是片区内衔接各主干路、补充道路骨架的道路，兼有“通”与“达”的功能，主要包括石竹路、福耀路、永福路、福玉路、福融路等，均为现状道路，规划未新增次干道，次干道红线宽度总体保持在24-30米，局部特殊路段因建设年限较早，承载福耀玻璃大型运输需求，红线宽度为50米。
（4）支路
支路作为路网的“微循环”系统，是干路的补充和延伸，主要为两侧地块服务，提供生活空间、公共空间及交通出入功能。支路红线宽度总体控制在7-18米。本次重点细化福清市第三医院周边的城市支路网体系，通过打通支路五、支路六，加强三级道路及用地之间的联系，打造街区密路网，强化片区通达性。

道路交通系统规划图

8、绿地规划
1）公园绿地规划
规划公园绿地7.59公顷，占城镇建设用地2.34%。主要为水系两侧带状公园绿地以及社区公园绿地。本次规划新增公园2处，均为游园，增加公园用地3.76公顷，规划人均绿地面积5.42㎡/人。
2）防护绿地规划
本次规划防护绿地12.56公顷，占城镇建设用地3.87%。主要沿工业用地、主干道路布置防护绿地。
沈海高速沿线道路两侧控制50米宽度防护绿地，清繁大道沿线控制30米防护绿地。
3）广场规划。
规划区内无设置独立广场用地，广场用地主要结合规划区内公园绿地布置广场，进一步提升公园公共广场的功能。