记者31日从左海集团获悉，福州松下港铁路专用线(一期工程)接轨方案于日前在北京顺利通过审查，至此，本项目接轨方案已顺利通过省级、国家级两级审查，标志着项目前期报批工作取得突破性进展，为推动项目开工建设奠定了坚实基础。
根据规划，福州松下港铁路专用线(一期工程)项目正线北起福平铁路长乐南站，向东南接新建松下港站，上行疏解线北起福平铁路长乐南站，向南下穿福平铁路后接入松下港站，全长9.2km（其中正线5.5km，上行疏解线3.7km），总投资约21.6亿元。
福州松下港铁路专用线作为福州港松下港区集疏运系统的重要组成部分，既是服务福州新区临港片区经济发展、吸引铁路运输货源、提升企业经营效益的重要手段，又是畅通松下港区货物运输“最后一公里”、降低物流成本及实现路企双赢的重要举措。
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