海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据浙江省发改委官网发布消息透露，8月5日至6日，浙江省发改委陈海涛副主任带队赴温州市、丽水市专题调研杭温高铁建设推进、温州站改建方案和温福高铁、温武吉铁路规划方案等情况，省发展改革委铁路处参加调研。

　　此番调研，陈海涛副主任赴有关县（市、区）调研温福高铁、温武吉铁路规划方案。

　　陈海涛副主任在调研温州站改建方案和温福高铁、温武吉铁路规划方案时指出，铁路作为国民经济大动脉、重要基础设施，既关乎旅客出行，又事关区域发展，在项目规划设计时要加强与地方城市规划的衔接，做好“路产城”融合工作，让铁路建设更好服务地方经济社会高质量发展。

　　另据了解，8月12日，温州市公共资源交易网发布“温州东枢纽站城综合体概念方案征集资格预审公告”，正式启动温州东枢纽站城综合体概念方案的全球征集活动。

　　公告显示，温州东枢纽位于沿海产业带与沿江发展轴交汇区域，是都市区主中心的重要组成。东临龙湾国际机场，南连永强永兴片区，西接龙湾行政中心，北至温州浙南科技城，是温州中心城区拥江面海发展的重要窗口。

　　为有效推进温州东枢纽规划建设，做好与国铁车站工程的建设对接，切实指导温州东枢纽工程落地，开展本次《温州东枢纽站城综合体概念方案》研究工作。

　　借鉴国际最先进的发展、规划、建设和运营管理经验，征集具有世界领先水平、温州瓯越地域气质和可实施性强的温州东枢纽站城综合体概念方案，打造空铁一体化现代综合交通枢纽、东南沿海国际化消费目的地和温州城市新地标。

　　本次征集活动，涵盖高铁站房及相关附属设施、城市轨道交通站、配套交通场站以及商业商务开发空间等。

　　征集范围分为站城一体化城市设计衔接范围、站城综合体概念方案研究范围两个层面。

　　此前，温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心对外透露，目前温福高铁已完成可研评审进入鉴修工作，正对接在可研鉴修稿中温州东站采用机场西侧站址方案。

　　种种迹象表明，温福高铁离获批更进一步！

　　根据微信公众号“铁路建设规划”此前发布消息透露，目前温福高铁全线已进入可行性研究初测阶段，有望在2025年前后开工建设。

　　温福高铁投资633亿、拟设车站11座！

　　根据规划，新建铁路温州至福州高速铁路已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》、《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》以及《国家十四五铁路网规划》，是国家规划的甬广高铁通道的重要组成部分。

　　项目起于温州枢纽新设的温州东站，终于福州枢纽的福州南站，与福厦高铁贯通，途经瑞安、平阳、苍南、福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江9县市。

　　线路全长约311公里，其中浙江省境内约104公里，福建省境内约207公里，速度目标值350公里/小时，估算总投资约633亿元。

　　根据预可研推荐方案：全线拟设车站11座，分别为温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南（待定，最终以可研批复为准）。

　　建成通车后，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。

　　温福高铁作为一条以中长途客流为主，兼顾都市圈（区）间城际客流的高速铁路，是沿海铁路通道的重要组成部分，通车后将贯通东南沿海高速铁路的关键区段，成为长三角至粤港澳综合交通主轴的组成部分，对加快福州都市圈、温州都市区协同发展具有重要意义。

　　期待早日开工。