海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：8月19日，闽侯县自然资源和规划局发布“关于福州至长乐机场城际铁路工程祥谦站项目总平面规划调整的公示”。

　　公示内容显示，福州地铁集团有限公司开发建设的福州至长乐机场城际铁路工程（以下简称“F1线”）祥谦站位于闽侯县祥谦镇。

　　该项目于2022年7月4日取得建设工程规划许可证，主要规划技术指标为：实用地面积20526平方米；容积率0.52，建筑密度22%；总建筑面积11195.68㎡，计容建筑面积10741.11㎡，建筑占地面积4461.98㎡。

　　为实现福州主城区与福清市通达，市域S1线与F1线在祥谦站互联互通，即在现有F1线祥谦站基础上两侧分别加宽建设9.6m站房、长度不变，并通过在车站前后区间接入道岔，将祥谦站原侧式车站变更为双岛四线车站。

调整前总平面图

调整后总平面图

　　据此建设单位提出申请对祥谦站总平面规划及建筑设计方案进行调整，调整后主要规划技术指标为：总用地面积17954平方米，实用地面积17954平方米；容积率0.895，建筑密度45.05%；总建筑面积16342.01㎡，计容建筑面积16064.91㎡，建筑占地面积8088.02㎡。

　　以上调整内容符合地块规划条件及有关规划管理技术规定的要求。

　　依据《福建省实施<中华人民共和国城乡规划法>》第五十三条，现将调整前后的图纸进行公示，以征求相关利害关系人的意见。公示时间为2024年8月19日至2024年8月30日。

　　福州滨海快线全线洞通，预计明年开通！

　　8月21日，随着滨海快线福州火车站至东门站区间（以下简称福东区间）右线盾构机刀盘破土而出，滨海快线全线“洞通”。

　　根据此前福州地铁集团对外披露，滨海快线预计于2025年底通车。

　　滨海快线是一条起于福州火车站，途经福州主城区、滨海新城长乐国际机场，终至临空经济区的“U形”市区地铁线路。

　　全线总长62.4km，共设15个车站（远期预留2座）。其中“祥谦站”滨海快线在闽侯设置的唯一站点。

　　滨海快线开通运营后可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，火车站至长乐机场40分钟内通达，将成为福州市交通体系又一条大动脉。

　　S1线全长约30.5公里，共设8个站点

　　作为福州市域轨道交通骨干线，福州主城区至福清市域轨道交通S1线祥谦至福州火车站段拟与滨海快线（F1线）共线运营。

　　同时新建一期工程，起于祥谦站，止于福清创业大道，全长约30.5公里，途经东南汽车城和福清市区，沿途设8个站点，其中四个站点在闽侯。

　　根据规划，S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主，含高架车站4座，分别为祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站，青口至福清段为山岭隧道。

　　进入福清市区后沿福百路（以地下为主）。福清境内线路长约12.2公里，设置清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站等4座地下车站，预留后期延伸至江阴半岛的条件。

　　目前，该项目已获福州市政府批复，正在开展建设规划报批工作。