海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：8月11日，中国铁路南昌局集团有限公司福建铁路建设指挥部发布“新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福建段）站前工程施工总价承包项目中标候选人公示”。

　　公示内容显示，新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福建段）站前工程施工总价承包招标已评审结束，最终中铁北京工程局集团有限公司成为第一中标候选人，投标报价112010.4071万元，经评审的投标报价112010.4071万元（综合得分96.9962）；工期承诺：1462日历天。

　　加上8月初广东段中标结果已出炉。至此，龙龙高铁武平至梅州全线即将进入正式施工阶段。根据公告，项目将于8月20日正式开工建设。

　　龙龙高铁武梅段全长102公里，预计2028年通车！

　　据了解，2023年11月国家发展改革委正式批复了龙岩至龙川铁路武平至梅州段（简称“龙龙高铁武梅段”）项目可研报告，这标志着该项目前期工作取得关键突破和重大进展，为开工建设创造了有利条件。

　　据《福建日报》报道，8月1日，记者从龙岩市铁路建设发展中心获悉，龙龙高铁武平至梅州段项目已完成初设批复和施工图批复，标志着闽粤两省合力推动该项目前期工作取得重大成果。

　　龙龙高铁是《中长期铁路网规划（2016版）》建设项目，是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分，分龙岩至武平段、武平至梅州段、梅州至龙川段三段推进实施。

　　其中，龙岩至武平段于2023年12月建成通车，梅州至龙川段计划于今年9月建成通车；武平至梅州段的开工建设，对龙龙高铁全线早日贯通，加快构建闽粤两省内陆高铁通道，推动落实粤港澳大湾区建设和海峡两岸融合发展示范区建设，促进广州与龙岩对口合作走深走实具有重大意义。

　　根据规划，龙龙高铁武平至梅州段项目位于福建省龙岩市和广东省梅州市境内，线路自既有的龙龙高铁武平站引出，经龙岩市武平县、梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区，引入梅州西站，与在建的梅州至龙川高铁衔接。新建正线全长约101.7公里，总投资约193亿元，桥隧比约82.6%，按双线、时速250公里设计建设。其中，福建段约12.7公里，计划于2028年8月建成通车。