海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：近日，温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心对外透露，目前温福高铁已完成可研评审进入鉴修工作，正对接在可研鉴修稿中温州东站采用机场西侧站址方案，最终方案以国家相关部门批复为准。

　　根据温州当地媒体透露，机场西站址距离S1线机场站约900米，与龙湾机场2号航站楼之间的步行距离更是超过1000米，步行时间大约为15分钟。

　　此次官方最新回复，意味着温福高铁前期工作又有新的进展。

　　温福高铁投资633亿、拟设车站11座！

　　据了解，2023年，温福高铁已经通过预可研评审，并被列入2024年度福建省省重点项目。

　　根据《福建日报》2024年1月21日报道，省发改委有关负责人介绍，2024年将加快温福高铁前期工作，争取我省重点项目纳入国家规划。

　　根据微信公众号“铁路建设规划”此前发布消息透露，目前温福高铁全线已进入可行性研究初测阶段，有望在2025年前后开工建设。

　　根据规划，新建铁路温州至福州高速铁路已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》、《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》以及《国家十四五铁路网规划》，是国家规划的甬广高铁通道的重要组成部分。

　　项目起于温州枢纽新设的温州东站，终于福州枢纽的福州南站，与福厦高铁贯通，途经瑞安、平阳、苍南、福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江9县市。

　　线路全长约311公里，其中浙江省境内约104公里，福建省境内约207公里，速度目标值350公里/小时，估算总投资约633亿元。

　　根据预可研推荐方案：全线拟设车站11座，分别为温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南（待定，最终以可研批复为准）。

　　建成通车后，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。

　　温福高铁作为一条以中长途客流为主，兼顾都市圈（区）间城际客流的高速铁路，是沿海铁路通道的重要组成部分，通车后将贯通东南沿海高速铁路的关键区段，成为长三角至粤港澳综合交通主轴的组成部分，对加快福州都市圈、温州都市区协同发展具有重要意义。

期待早日开工。