海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2024年7月11日，福州市住房和城乡建设局发布工作动态，福州市住建局深入推进地铁地下空间资源精细化开发与利用。

　　据悉，福州市住房和城乡建设局强化“三促”措施，推进地铁集团深度挖掘地铁地下空间潜在资源价值，增强收益反哺正线建设能力，梳理出可盘活利用10处，面积约7.6万平方米。

　　一是促升级。实施“站楼合建”开发策略，优化1号线东街口站与东百商业综合体空间布局，提升城市功能性与美观性；改造2号线宁化站地下空间运动健身等场所，满足市民多样化生活需求。通过持续对已投入运营的地铁地下空间进行精细化管理和改造提升，全面增强商业空间的经济效益和服务水平。

　　二是促内需。活化地铁4条运营线路地下空间资源。通过科学规划和精准定位，拟计划通过对1、2号线换乘站南门兜站地下空间连通改造、2号线祥坂站、4号线花海公园站、5号线金山站、东岭站、阵坂站等8个地下区域进行综合改造，提升地下空间的商业价值，激发内需动力。

　　三是促发展。提前布局和规划在建地铁线路的地下空间开发。通过与地铁车站主体结构同步建设、同步验收，确保地铁滨海快线、2号线东延线等4条在建线路合理设置地下空间业态及相应类型，做好开发条件预留，实现地铁建设与地下空间资源开发的良性循环。

　　自2016年首条线路开通至今，福州地铁已开通运营1号线、2号线、4号线一期首通段、5号线、6号线共5条线路、运营里程139公里，90座（含10座换乘站）地铁站点科学分布，服务市民群众生活、工作、学习、就医等各个方面。

　　目前，地铁全线网日均客运量87.59万人次，同比增幅74.34%。城市轨道交通占公共交通比例已达50%。

　　此外，福州地铁4条在建线路有序推进中，分别为滨海快线、2号线东延线、6号线东调段和4号线后通段，总在建里程约86.95公里，建成后预计增加车站33座。