海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2024年7月11日,福州市住房和城乡建设局发布工作动态,福州市住建局深入推进地铁地下空间资源精细化开发与利用。
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据悉,福州市住房和城乡建设局强化“三促”措施,推进地铁集团深度挖掘地铁地下空间潜在资源价值,增强收益反哺正线建设能力,梳理出可盘活利用10处,面积约7.6万平方米。
一是促升级。实施“站楼合建”开发策略,优化1号线东街口站与东百商业综合体空间布局,提升城市功能性与美观性;改造2号线宁化站地下空间运动健身等场所,满足市民多样化生活需求。通过持续对已投入运营的地铁地下空间进行精细化管理和改造提升,全面增强商业空间的经济效益和服务水平。
二是促内需。活化地铁4条运营线路地下空间资源。通过科学规划和精准定位,拟计划通过对1、2号线换乘站南门兜站地下空间连通改造、2号线祥坂站、4号线花海公园站、5号线金山站、东岭站、阵坂站等8个地下区域进行综合改造,提升地下空间的商业价值,激发内需动力。
三是促发展。提前布局和规划在建地铁线路的地下空间开发。通过与地铁车站主体结构同步建设、同步验收,确保地铁滨海快线、2号线东延线等4条在建线路合理设置地下空间业态及相应类型,做好开发条件预留,实现地铁建设与地下空间资源开发的良性循环。
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自2016年首条线路开通至今,福州地铁已开通运营1号线、2号线、4号线一期首通段、5号线、6号线共5条线路、运营里程139公里,90座(含10座换乘站)地铁站点科学分布,服务市民群众生活、工作、学习、就医等各个方面。
目前,地铁全线网日均客运量87.59万人次,同比增幅74.34%。城市轨道交通占公共交通比例已达50%。
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此外,福州地铁4条在建线路有序推进中,分别为滨海快线、2号线东延线、6号线东调段和4号线后通段,总在建里程约86.95公里,建成后预计增加车站33座。
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