多款无人驾驶车辆在福州新区进入示范应用阶段。

　　工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部近日发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》。其中，福州等20个城市（联合体）入选。

　　去年1月正式启动数字车城建设，去年9月颁发全市首批“闽AA试”自动驾驶网约车、公交车测试牌照……近年来，在“数字中国”“数字福建”战略指引下，福州以打造“创新中心+应用场景+产业生态”三位一体的智能网联汽车产业发展模式为重要目标，在福州新区建成全省首个规模化智能网联道路建成区和自动驾驶场景落地示范区，按下智能汽车产业高质量发展“加速键”。

　　点开小程序，确认出发点和目的地，仅需1分钟，一辆头顶激光雷达、通体白色的网约车便稳稳停在路口，等候乘客上车。乘客上车后，系统会提醒系好安全带。随后，网约车便在“智慧大脑”指挥下，一气呵成完成起步、转向、加速、超车等操作……放眼如今的福州新区，随着16辆无人驾驶出租车进入示范应用阶段，市民可在已开放的鼓石路、砥砺路、朗山路等52条道路、共26平方公里区域内通过“萝卜快跑”小程序一键叫车，体验自动驾驶服务。

　　此外，为更好实现产学研一体化发展，依托福州新区智能汽车产业科创基地，福州还引入阿波罗智行科技（福州）有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、国家汽车智能网联研究院有限公司等智能汽车上下游企业，并通过“公共研发+运营孵化”模式，孵化专精特新小巨人企业，全力打造集智能网联道路智能化建设、开展智能网联汽车教育培训服务、共建智能网联汽车相关部件检测试验室和自动驾驶示范区运营于一体的智能汽车产业“会客厅”。

　　“根据《福州新区智能网联道路建设导则》，我们还将对新区188平方公里内的路口进行等级划分，改造提升高级智能网联路口277个、基础智能网联路口105个，力争2025年在整个区域内开放自动驾驶测试和示范运营服务。”福州新区相关负责人说，未来，福州新区将坚持以智能网联新基建为切入点，以多场景智能汽车示范应用为抓手，打造“单车智能+网联赋能”的车路云一体化示范区，进一步丰富数字建设应用场景，形成繁荣的智能汽车生态，打造东南智能汽车产业标杆。