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咨询监造定标!福州地铁采购26列(192辆)车,用于3条线路

海西房产网 发布时间:2024.06.10来源:海西房产网
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导语:本次招标共有北京城市轨道交通咨询有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、广州地铁工程咨询有限公司、中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体名称:福州轨道交通设计院有限公司)、铁科院(北京)工程咨询有限公司五家公司参与投标。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:6月7日,福州地铁集团发布“福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段及6号线(增购)车辆咨询监造项目中标候选人公示”。

  本次招标共有北京城市轨道交通咨询有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、广州地铁工程咨询有限公司、中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体名称:福州轨道交通设计院有限公司)、铁科院(北京)工程咨询有限公司五家公司参与投标。

  该招标项目于2024年6月6日09时15分在福州市公共资源交易服务中心第二开标室开标,已由评标委员会评审完毕。

  最终,中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体名称:福州轨道交通设计院有限公司)、铁科院(北京)工程咨询有限公司、北京城市轨道交通咨询有限公司成为第一、第二、第三中标候选人。

  其中,第一中标候选人投标总报价6082560元。

  公示时间:2024年6月7日至2024年6月11日

  福州地铁采购26列(192辆)车,用于3条线路!

  2024年4月15日,福州地铁集团发布“福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段及6号线(增购)车辆咨询监造项目招标公告”。

  本次福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段及6号线(增购)车辆咨询监造项目招标范围:福州市轨道交通2号线东延线一期车辆(共计24列/144辆)、福州市轨道交通6号线东调段车辆(共计1列/4辆)及6号线(增购)车辆(共计11列/44辆)咨询监造。

  招标内容为包括车辆(含牵引系统)技术合同谈判、设计联络、主要部件的制造、首件验收、车辆的总装、型式试验、例行试验、列车预验收等进行全过程(从合同谈判至所有车辆质保期结束)项目管理和监造。

  据了解,本次福州地铁集团计划采购的26列(192辆)车涉及地铁2号线东延线一期,地铁6号线东调段和地铁6号线。

  除了地铁6号线已经运营之外,地铁2号线东延线一期,地铁6号线东调段属于地铁新线路。

  2号线东延线下德站~马江渡站区间右线盾构顺利始发

  据“中建东南”发文透露,5月28日,中建股份福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目下德站~马江渡站区间右线盾构机顺利完成安装及调试工作,正式开始始发掘进工作。

  下德站~马江渡站区间右线总长度1563.39m,共1303环。自下德站出站后沿儒江东路下方敷设,向东南方向行进,下穿福马铁路后接入马江渡站。

  区间沿线主要为现状市政道路、桥梁、绿化、停车场、居民住宅、办公楼等,区间隧道覆土最大厚度约为16.97m,最小厚度约为9.97m。

  区间左右线均为单线单洞盾构区间,主要穿越(含泥)粉砂、淤泥夹砂、(含泥)细中砂、淤泥、微风化花岗岩等地层,设2座联络通道。根据总体工筹安排,本区间设置两台盾构机从下德站大里程端头始发,掘进至马江渡站小里程端头接收吊出。

  福州地铁2号线东延线作为十字骨干线的延伸段,途径马尾主要功能片区,线路全长14.6公里,均为地下敷设。设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9个车站。

   福州地铁2号线马尾延伸段是线网骨干线路2号线的延伸,覆盖马尾主要功能片区,有利于疏解马尾区东西向客流,支持马尾快安片区、马江片区等重点片区的发展,将极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力,进一步加强马尾与福州主城区的联系。

  根据计划,福州地铁2号线东延线一期预计2026年通车。

  福州地铁6号线东调段即将铺轨

  2024年5月28日,“福州地铁集团发布福州市轨道交通6号线东调段工程轨道工程(施工)招标公告”。

  本次招标针对福州地铁6号线东调段正线轨道工程及配线轨道工程铺轨进行公开招标。

  招标范围和内容:正线轨道工程及配线轨道工程铺轨里程范围为:CK31+331.581~CK36+894.998。

  其中,CK31+331.581~CK31+345.881为6号线一期铺轨终点至东调段设计起点范围,纳入东调段铺轨工程。

  招标内容主要包括:东调段工程与一期工程衔接段改造、前期准备及辅助设施工程、铺轨控制网测量和铺轨施工测量、整体道床铺设、各类减振轨道结构铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、疏散平台、线路和信号标志安装、轨道加强设备、车挡、钢轨涂油器及附属设备安装等的施工;设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期及初期运营之前线路保修等。

  招标控制价为人民币81185878元;总工期为303个日历天。

  随着招标公告的发布,意味着地铁6号线东调段即将铺轨。

  福州地铁6号线东调段起于6号线万寿站(不含),终于十八孔闸站,全长约5.5公里,共设5座车站,分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

  据悉,该地铁6号线东调段建成后,将与已投入运营的轨道交通6号线贯通,串联滨海新城、长乐中心城区、三江口等重要组团,是福州市轨道交通“网格放射型”线网中的一条重要放射线。

  根据此前官方发布消息,地铁6号线东调段预计将于2026年建成通车。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:6月7日,福州地铁集团发布“福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段及6号线(增购)车辆咨询监造项目中标候选人公示”。

  本次招标共有北京城市轨道交通咨询有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、广州地铁工程咨询有限公司、中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体名称:福州轨道交通设计院有限公司)、铁科院(北京)工程咨询有限公司五家公司参与投标。

  该招标项目于2024年6月6日09时15分在福州市公共资源交易服务中心第二开标室开标,已由评标委员会评审完毕。

  最终,中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体名称:福州轨道交通设计院有限公司)、铁科院(北京)工程咨询有限公司、北京城市轨道交通咨询有限公司成为第一、第二、第三中标候选人。

  其中,第一中标候选人投标总报价6082560元。

  公示时间:2024年6月7日至2024年6月11日

  福州地铁采购26列(192辆)车,用于3条线路!

  2024年4月15日,福州地铁集团发布“福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段及6号线(增购)车辆咨询监造项目招标公告”。

  本次福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段及6号线(增购)车辆咨询监造项目招标范围:福州市轨道交通2号线东延线一期车辆(共计24列/144辆)、福州市轨道交通6号线东调段车辆(共计1列/4辆)及6号线(增购)车辆(共计11列/44辆)咨询监造。

  招标内容为包括车辆(含牵引系统)技术合同谈判、设计联络、主要部件的制造、首件验收、车辆的总装、型式试验、例行试验、列车预验收等进行全过程(从合同谈判至所有车辆质保期结束)项目管理和监造。

  据了解,本次福州地铁集团计划采购的26列(192辆)车涉及地铁2号线东延线一期,地铁6号线东调段和地铁6号线。

  除了地铁6号线已经运营之外,地铁2号线东延线一期,地铁6号线东调段属于地铁新线路。

  2号线东延线下德站~马江渡站区间右线盾构顺利始发

  据“中建东南”发文透露,5月28日,中建股份福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目下德站~马江渡站区间右线盾构机顺利完成安装及调试工作,正式开始始发掘进工作。

  下德站~马江渡站区间右线总长度1563.39m,共1303环。自下德站出站后沿儒江东路下方敷设,向东南方向行进,下穿福马铁路后接入马江渡站。

  区间沿线主要为现状市政道路、桥梁、绿化、停车场、居民住宅、办公楼等,区间隧道覆土最大厚度约为16.97m,最小厚度约为9.97m。

  区间左右线均为单线单洞盾构区间,主要穿越(含泥)粉砂、淤泥夹砂、(含泥)细中砂、淤泥、微风化花岗岩等地层,设2座联络通道。根据总体工筹安排,本区间设置两台盾构机从下德站大里程端头始发,掘进至马江渡站小里程端头接收吊出。

  福州地铁2号线东延线作为十字骨干线的延伸段,途径马尾主要功能片区,线路全长14.6公里,均为地下敷设。设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9个车站。

   福州地铁2号线马尾延伸段是线网骨干线路2号线的延伸,覆盖马尾主要功能片区,有利于疏解马尾区东西向客流,支持马尾快安片区、马江片区等重点片区的发展,将极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力,进一步加强马尾与福州主城区的联系。

  根据计划,福州地铁2号线东延线一期预计2026年通车。

  福州地铁6号线东调段即将铺轨

  2024年5月28日,“福州地铁集团发布福州市轨道交通6号线东调段工程轨道工程(施工)招标公告”。

  本次招标针对福州地铁6号线东调段正线轨道工程及配线轨道工程铺轨进行公开招标。

  招标范围和内容:正线轨道工程及配线轨道工程铺轨里程范围为:CK31+331.581~CK36+894.998。

  其中,CK31+331.581~CK31+345.881为6号线一期铺轨终点至东调段设计起点范围,纳入东调段铺轨工程。

  招标内容主要包括:东调段工程与一期工程衔接段改造、前期准备及辅助设施工程、铺轨控制网测量和铺轨施工测量、整体道床铺设、各类减振轨道结构铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、疏散平台、线路和信号标志安装、轨道加强设备、车挡、钢轨涂油器及附属设备安装等的施工;设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期及初期运营之前线路保修等。

  招标控制价为人民币81185878元;总工期为303个日历天。

  随着招标公告的发布,意味着地铁6号线东调段即将铺轨。

  福州地铁6号线东调段起于6号线万寿站(不含),终于十八孔闸站,全长约5.5公里,共设5座车站,分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

  据悉,该地铁6号线东调段建成后,将与已投入运营的轨道交通6号线贯通,串联滨海新城、长乐中心城区、三江口等重要组团,是福州市轨道交通“网格放射型”线网中的一条重要放射线。

  根据此前官方发布消息,地铁6号线东调段预计将于2026年建成通车。

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