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福州地铁6号线东调段即将铺轨,总工期303个日历天!

海西房产网 发布时间:2024.05.29来源:海西房产网
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导语:本次招标针对福州地铁6号线东调段正线轨道工程及配线轨道工程铺轨进行公开招标。招标范围和内容:正线轨道工程及配线轨道工程铺轨里程范围为:CK31+331.581~CK36+894.998。其中,CK31+331.581~CK31+345.881为6号线一期铺轨终点至东调段设计起点范围,纳入东调段铺轨工程。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2024年5月28日,“福州地铁集团发布福州市轨道交通6号线东调段工程轨道工程(施工)招标公告”。

  本次招标针对福州地铁6号线东调段正线轨道工程及配线轨道工程铺轨进行公开招标。

  招标范围和内容:正线轨道工程及配线轨道工程铺轨里程范围为:CK31+331.581~CK36+894.998。

  其中,CK31+331.581~CK31+345.881为6号线一期铺轨终点至东调段设计起点范围,纳入东调段铺轨工程。

  招标内容主要包括:东调段工程与一期工程衔接段改造、前期准备及辅助设施工程、铺轨控制网测量和铺轨施工测量、整体道床铺设、各类减振轨道结构铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、疏散平台、线路和信号标志安装、轨道加强设备、车挡、钢轨涂油器及附属设备安装等的施工;设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期及初期运营之前线路保修等。

  招标控制价为人民币81185878元;总工期为303个日历天。

  地铁6号线东调段5个车站主体结构封顶

  福州地铁6号线东调段起于6号线万寿站(不含),终于十八孔闸站,全长约5.5公里,共设5座车站,分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

  目前5个车站主体均已结构封顶;1个区间双线贯通,2个区间盾构正在掘进。

  该线路建成后,将与已投入运营的轨道交通6号线贯通,串联滨海新城、长乐中心城区、三江口等重要组团,是福州市轨道交通“网格放射型”线网中的一条重要放射线。

  根据此前官方发布消息,地铁6号线东调段预计将于2026年建成通车。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2024年5月28日,“福州地铁集团发布福州市轨道交通6号线东调段工程轨道工程(施工)招标公告”。

  本次招标针对福州地铁6号线东调段正线轨道工程及配线轨道工程铺轨进行公开招标。

  招标范围和内容:正线轨道工程及配线轨道工程铺轨里程范围为:CK31+331.581~CK36+894.998。

  其中,CK31+331.581~CK31+345.881为6号线一期铺轨终点至东调段设计起点范围,纳入东调段铺轨工程。

  招标内容主要包括:东调段工程与一期工程衔接段改造、前期准备及辅助设施工程、铺轨控制网测量和铺轨施工测量、整体道床铺设、各类减振轨道结构铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、疏散平台、线路和信号标志安装、轨道加强设备、车挡、钢轨涂油器及附属设备安装等的施工;设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期及初期运营之前线路保修等。

  招标控制价为人民币81185878元;总工期为303个日历天。

  地铁6号线东调段5个车站主体结构封顶

  福州地铁6号线东调段起于6号线万寿站(不含),终于十八孔闸站,全长约5.5公里,共设5座车站,分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

  目前5个车站主体均已结构封顶;1个区间双线贯通,2个区间盾构正在掘进。

  该线路建成后,将与已投入运营的轨道交通6号线贯通,串联滨海新城、长乐中心城区、三江口等重要组团,是福州市轨道交通“网格放射型”线网中的一条重要放射线。

  根据此前官方发布消息,地铁6号线东调段预计将于2026年建成通车。

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