海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2024年5月19日，据“福州左海集团”报道，日前，福州松下港铁路专用线(一期工程)接轨方案顺利通过审查，标志着项目前期报批工作又向前迈出了关键性的一步，为推动项目落地奠定了坚实基础。

　　南昌铁路局、福州市发改委、福州铁路物流中心、福州车务段、福建铁路公司、福州左海建投公司、铁四院等相关单位代表参加会议。

　　为确保项目接轨方案的可行性，审查组实地踏勘了长乐南站接轨点及规划松下港站，随后召开接轨方案审查会。与会各单位代表认真听取了设计单位关于项目接轨方案的详细汇报，重点对接轨路网的必要性、接轨条件的可行性、设计方案的合理性、路网效益等方面进行论证。会议原则通过了福州松下港铁路专用线(一期工程)接轨方案。

　　福州松下港铁路专用线(一期工程)项目正线北起福平铁路长乐南站，向东南接新建松下港站，上行疏解线北起福平铁路长乐南站，向南下穿福平铁路后接入松下港站，全长9.2km（其中正线5.5km，上行疏解线3.7km），总投资约21.6亿元。

　　项目建成后可通过联通铁路干线，扩大松下港区辐射范围，与港区公路、水路共同构成完备的集疏运交通系统，有利于提升地区对外交通条件、降低临港工业的物流成本、优化临港工业区投资环境、促进临港工业的快速发展。

　　下一步，福州左海建投公司将以此次重大突破为契机，奋勇争先、大干快上，积极推进福州松下港铁路专用线(一期工程)各项前期工作，全力做好要素保障，确保项目早落地、早动工、早投运，为助力推进中印尼“两国双园”、“21世纪海上丝绸之路”建设贡献力量。