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全长5.29公里、设置四座立交!官方通报福州东2.5环最新进度

海西房产网 发布时间:2024.05.04来源:海西房产网
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导语:据透露,前横路快速化改造项目项目一分为四,从鹤林路至安埔路长约1公里的一工区,是现阶段的主战场,要打下近300根桩基,五一假期,有60多名施工管理人员驻守一线,加上18台机械助力,确保攻坚不断线。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州城乡建总对外透露,“五一”假期,前横路快速化改造项目加速推进。

  目前,项目7台桩机火力全开,正对项目实施桩基施工。据福州城投集团所属市城乡建总该项目负责人陈亚钊介绍,该项目有约4.4公里要和地铁4号线相遇。

  为了把好安全关,此前与地铁共线段的桩基施工就已展开,顺利拿下600多根桩基和200多个承台的建设。

  据透露,前横路快速化改造项目项目一分为四,从鹤林路至安埔路长约1公里的一工区,是现阶段的主战场,要打下近300根桩基,五一假期,有60多名施工管理人员驻守一线,加上18台机械助力,确保攻坚不断线。

  此外,项目还请来了施工效率更高的旋挖桩机,朝着第二季度完成一工区桩基施工的目标全速前进。

  该项目二工区、三工区正加快开展地铁安全评估和交通导改,为6月展开承台及上部结构施工做好准备,四工区待前横闽江大桥高度数据明确后即可推进。

  前横路快速化改造工程被称为城区东部“2.5环”

  前横路快速化改造项目是城区缓堵项目之一,被称为城区东部的“2.5环”。

 

  项目建设地点位于晋安区、台江区,起于鳌峰路(起点接前横闽江大桥接线工程),向北延伸途经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路,终点与三环园中互通相接。

  根据规划,前横路快速化改造工程项目道路全长5285米,设计宽度40-70米。沿线在鳌峰路北侧设置两座上下匝道,远洋路、前屿路、化工路、鹤林路设置四座立交,沿线共有四座跨河桥梁(一座新建、三座拼宽)、新建一座人行天桥,改造两座人行地道(远洋及化工立交范围)。

  共分为4个标段建设:1标段(化工路至湖塘路)、2标段(塔头路至福新路)、3标段(福新路至远洋路)、4标段(远洋路至鳌峰路)。

  沿线串联起橫屿组团鹤林片区、晋安湖片区、台江金融街片区、仓山江南CBD片区,成为福州东部片区的快速通道。

  该项目道路等级为城市主干路,设计行车速度:主线高架-60km/h,地面辅路-40km/h,匝道-30~40km/h。

  项目概算总投资442828万元,其中工程费用340593.04万元,工程建设其他费用91055.80万元(含建设用地费59010.08万元),预备费11179.16万元。

  未来,前横路快速化改造项目建成之后,将串起前横闽江大桥和福泉高速公路连接线,为福州新增一条南北大通道,分流东二环、东三环交通压力。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州城乡建总对外透露,“五一”假期,前横路快速化改造项目加速推进。

  目前,项目7台桩机火力全开,正对项目实施桩基施工。据福州城投集团所属市城乡建总该项目负责人陈亚钊介绍,该项目有约4.4公里要和地铁4号线相遇。

  为了把好安全关,此前与地铁共线段的桩基施工就已展开,顺利拿下600多根桩基和200多个承台的建设。

  据透露,前横路快速化改造项目项目一分为四,从鹤林路至安埔路长约1公里的一工区,是现阶段的主战场,要打下近300根桩基,五一假期,有60多名施工管理人员驻守一线,加上18台机械助力,确保攻坚不断线。

  此外,项目还请来了施工效率更高的旋挖桩机,朝着第二季度完成一工区桩基施工的目标全速前进。

  该项目二工区、三工区正加快开展地铁安全评估和交通导改,为6月展开承台及上部结构施工做好准备,四工区待前横闽江大桥高度数据明确后即可推进。

  前横路快速化改造工程被称为城区东部“2.5环”

  前横路快速化改造项目是城区缓堵项目之一,被称为城区东部的“2.5环”。

 

  项目建设地点位于晋安区、台江区,起于鳌峰路(起点接前横闽江大桥接线工程),向北延伸途经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路,终点与三环园中互通相接。

  根据规划,前横路快速化改造工程项目道路全长5285米,设计宽度40-70米。沿线在鳌峰路北侧设置两座上下匝道,远洋路、前屿路、化工路、鹤林路设置四座立交,沿线共有四座跨河桥梁(一座新建、三座拼宽)、新建一座人行天桥,改造两座人行地道(远洋及化工立交范围)。

  共分为4个标段建设:1标段(化工路至湖塘路)、2标段(塔头路至福新路)、3标段(福新路至远洋路)、4标段(远洋路至鳌峰路)。

  沿线串联起橫屿组团鹤林片区、晋安湖片区、台江金融街片区、仓山江南CBD片区,成为福州东部片区的快速通道。

  该项目道路等级为城市主干路,设计行车速度:主线高架-60km/h,地面辅路-40km/h,匝道-30~40km/h。

  项目概算总投资442828万元,其中工程费用340593.04万元,工程建设其他费用91055.80万元(含建设用地费59010.08万元),预备费11179.16万元。

  未来,前横路快速化改造项目建成之后,将串起前横闽江大桥和福泉高速公路连接线,为福州新增一条南北大通道,分流东二环、东三环交通压力。

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