5月1日，“五一”假期第一天。在中国建筑福州机场二期航站区工程施工现场，上千名工人正在忙碌施工，现场塔吊林立、机械轰鸣，全力冲刺福州机场T2航站楼主体结构封顶节点。

　　35岁的陈巧杰是一名“元老级”钢筋工，从项目开工到现在，他一直负责钢筋绑扎，平均每天要用到上千根扎丝。正是因为有这样一群人的默默付出，空港大道东侧从荒芜平地变成了现在的成群楼栋。“我是一天天看着它‘长’起来的，就像看着自己的孩子一样。再过一个月，我将完成自己的任务。”陈巧杰说。

　　据悉，福州机场T2航站楼将于5月下旬完成主体结构封顶，比原计划提前一个月。由此，“五一”假期成为建设的关键期。

　　从100米的高空看，福州机场T2航站楼的外部轮廓雏形已现。“‘五一’假期每天都有2000多名工人同时作业，现在工人正在施工的三层板面就是未来的T2航站楼出发层地面，站在这里可以直接看到对面T1航站楼的‘福州’两个大字。”中国建筑福州机场二期航站区工程片区项目经理陈志彬说。

　　“五一”假期，福州机场T2航站楼预计将分别完成上千吨盘扣和近万方混凝土在航站区的搭设和浇筑。陈志彬说：“为了提高施工效率和安全性，我们同时引入了智能塔机、焊接机器人等多种智能建造设备参与作业，确保T2航站楼主体结构封顶顺利实现。”

　　福州机场二期航站区工程包括T2航站楼、停车楼、综合交通中心等，总建筑面积约47.99万平方米，其中新建T2航站楼25.5万平方米，新建停车楼11.9万平方米，新建综合交通中心8.2万平方米。项目于2023年开工，在今年2月完成正负零节点，今年将完成封顶并进入装修阶段。项目建成后将满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的运营需求。福州机场将在完成新航站楼与新跑道建设后跨入“双跑道、双航站楼”时代。