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可研报告评估会召开!福建将建175.13km铁路,新建车站30座

海西房产网 发布时间:2024.04.21来源:海西房产网
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导语:厦漳泉城际铁路R1线项目的建设将有利于促进厦漳泉都市圈一体化发展,对于增强区域竞争实力、完善区域交通运输结构、打造便捷高效的交通运输体系、促进绿色低碳、创建宜居城市等方面具有重要意义。
标签:   厦漳泉城际铁路  铁路

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据“漳州发改委”微信公众号发文对外透露,4月17日至19日,受省发改委委托,中国国际工程咨询有限公司组织召开泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程可行性研究报告评估会。

  会议听取了中铁二院关于R1线可研报告的汇报,与会单位就各自工作职责发表意见。期间,专家组赴漳州现场踏勘,对线路敷设方式、站点设置等方面进行实地调研,充分听取我市建议意见。

  分组讨论期间,专家组就线路、土建、机电和投资等内容进行深入质询讨论和分析评估,最后形成专家组评估意见。

   厦漳泉城际铁路R1线项目的建设将有利于促进厦漳泉都市圈一体化发展,对于增强区域竞争实力、完善区域交通运输结构、打造便捷高效的交通运输体系、促进绿色低碳、创建宜居城市等方面具有重要意义。

  本次评估会的顺利召开,为项目可研批复提供依据,有力推进项目前期工作。

厦漳泉R1线路是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路,是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路,建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心,对促进厦漳泉都市圈一体化发展具有重要的战略意义。

泉州至厦门至漳州城际铁路(R1线)工程线路起自泉州市泉州东站(福厦高铁)经厦门市至漳州市金峰开发区金塘站。

根据初步研究,R1线拟采用公交化运营模式。项目投资总额727亿元,初期工程全长175.13km,其中泉州段线路长71.5km,厦门段线路长53.4km,漳州段线路长50.2km。全线新建车站30座(高架14座、地下16座),同时结合城市规划预留车站4座。

项目的建设将进一步加强厦漳泉都市圈联系,有效提升城际交通服务水平。

目前,厦漳泉R1线路项目建设规划已于2023年底获国家发展改革委批复。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据“漳州发改委”微信公众号发文对外透露,4月17日至19日,受省发改委委托,中国国际工程咨询有限公司组织召开泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程可行性研究报告评估会。

  会议听取了中铁二院关于R1线可研报告的汇报,与会单位就各自工作职责发表意见。期间,专家组赴漳州现场踏勘,对线路敷设方式、站点设置等方面进行实地调研,充分听取我市建议意见。

  分组讨论期间,专家组就线路、土建、机电和投资等内容进行深入质询讨论和分析评估,最后形成专家组评估意见。

   厦漳泉城际铁路R1线项目的建设将有利于促进厦漳泉都市圈一体化发展,对于增强区域竞争实力、完善区域交通运输结构、打造便捷高效的交通运输体系、促进绿色低碳、创建宜居城市等方面具有重要意义。

  本次评估会的顺利召开,为项目可研批复提供依据,有力推进项目前期工作。

厦漳泉R1线路是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路,是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路,建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心,对促进厦漳泉都市圈一体化发展具有重要的战略意义。

泉州至厦门至漳州城际铁路(R1线)工程线路起自泉州市泉州东站(福厦高铁)经厦门市至漳州市金峰开发区金塘站。

根据初步研究,R1线拟采用公交化运营模式。项目投资总额727亿元,初期工程全长175.13km,其中泉州段线路长71.5km,厦门段线路长53.4km,漳州段线路长50.2km。全线新建车站30座(高架14座、地下16座),同时结合城市规划预留车站4座。

项目的建设将进一步加强厦漳泉都市圈联系,有效提升城际交通服务水平。

目前,厦漳泉R1线路项目建设规划已于2023年底获国家发展改革委批复。

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