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闽侯站北、闽侯站南、青岐站!福州地铁8号线三站点名称公布

海西房产网 发布时间:2024.03.22来源:海西房产网
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导语:地铁8号线闽侯站北位于昙石山大道与山前后街交叉口西北,规划40个泊位,建设形式为地面停车场。地铁8号线闽侯站南位于昙石山大道与江洲路交叉口西南,规划40个泊位,建设形式为地面停车场/地下停车库。地铁8号线青岐站位于青岐站西侧,规划150个泊位,建设形式为地面停车场/地下停车库。
标签:   地铁8号线

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:3月20日,闽侯县自然资源和规划局发布“关于《闽侯县公共停车场专项规划修编》的公示”。

  为了提高闽侯县停车设施的供给,解决停车需求,均衡停车资源的分布,根据县政府工作要求,闽侯县自然资源和规划局组织编制的《闽侯县公共停车场专项规划修编》于2022年12月14日通过专家技术审查。

  根据《城乡规划法》要求,现将修改完善后的规划草案公示征求公众意见。

  根据本次公布的《 闽侯县公共停车场专项规划修编 》,包括甘蔗街道、竹歧乡、荆溪镇、上街镇、南通镇、青口镇、白沙镇、鸿尾乡等到2035年将规划323个停车场,停车泊位数27198个。

  其中,近期实施155处公共停车场(含现状停车场 49 处),停车泊位共13049个,其中大型停车场6个,大中型停车场38个,中型停车场42个,小型停车场69个。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)通过官方公布的“规划区路外公共停车场布局一览表”看到,地铁8号线三个站点将建地面停车场、地下停车库等。

  1、地铁8号线闽侯站北位于昙石山大道与山前后街交叉口西北,规划40个泊位,建设形式为地面停车场。

  2、地铁8号线闽侯站南位于昙石山大道与江洲路交叉口西南,规划40个泊位,建设形式为地面停车场/地下停车库。

  3、地铁8号线青岐站位于青岐站西侧,规划150个泊位,建设形式为地面停车场/地下停车库。

  此次闽侯官方公布地铁8号线闽侯站北、闽侯站南、青岐站三个站点,无疑再次增加该线路获批的可能性。

   地铁8号线从闽侯青岐至福州火车南站

  2022年6月9日,福州地铁集团发布消息透露,《福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)》已获得福州市人民政府批复!

  福州地铁远期规划线网方案由16条线路组成(含F1线),总长约623km,其中市区线12条、约426km,市域线3条、约135km,城际F1线约62km。

 

  其中,地铁8号线从青岐至福州火车南站,长度为39.5公里,车座24座,平均站间距1.72公里,功能为主城区东西向及至闽侯快线。

 

  通过示意图可以看到,原先的规划地铁8号线途径三远片区、万科金融港,跨过闽江,经海峡会展中心,最后到达福州南站。

  此次获批的方案,地铁8号线在该部分线路走向有所微调。尤其是仓山段,取消在会展中心东侧新建站点,与在建的地铁4号线会展中心站换乘,然后沿三江口方向与6号线樟岚站换乘,最后终点通往福州火车南站。

  根据2023年5月,福州地铁集团黄朝光董事长在做客梁筑讲坛——65周年校庆校友系列讲座第二讲(总第43讲)透露,福州地铁第三期建设已5次赴京和相关部门沟通,计划上报3-5条线路。

  涉及的线路分别为:6号线西延线、3号线、S1线、8号线、4号线二期。

  2024年1月19日,福州地铁集团在回复市民关于地铁第三期建设进展时透露,目前已完成省内预审待满足相关上报条件后即可上报!

  期待第三轮规划早日获批,闽侯甘蔗心心念念的地铁8号线也能早日开工建设。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:3月20日,闽侯县自然资源和规划局发布“关于《闽侯县公共停车场专项规划修编》的公示”。

  为了提高闽侯县停车设施的供给,解决停车需求,均衡停车资源的分布,根据县政府工作要求,闽侯县自然资源和规划局组织编制的《闽侯县公共停车场专项规划修编》于2022年12月14日通过专家技术审查。

  根据《城乡规划法》要求,现将修改完善后的规划草案公示征求公众意见。

  根据本次公布的《 闽侯县公共停车场专项规划修编 》,包括甘蔗街道、竹歧乡、荆溪镇、上街镇、南通镇、青口镇、白沙镇、鸿尾乡等到2035年将规划323个停车场,停车泊位数27198个。

  其中,近期实施155处公共停车场(含现状停车场 49 处),停车泊位共13049个,其中大型停车场6个,大中型停车场38个,中型停车场42个,小型停车场69个。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)通过官方公布的“规划区路外公共停车场布局一览表”看到,地铁8号线三个站点将建地面停车场、地下停车库等。

  1、地铁8号线闽侯站北位于昙石山大道与山前后街交叉口西北,规划40个泊位,建设形式为地面停车场。

  2、地铁8号线闽侯站南位于昙石山大道与江洲路交叉口西南,规划40个泊位,建设形式为地面停车场/地下停车库。

  3、地铁8号线青岐站位于青岐站西侧,规划150个泊位,建设形式为地面停车场/地下停车库。

  此次闽侯官方公布地铁8号线闽侯站北、闽侯站南、青岐站三个站点,无疑再次增加该线路获批的可能性。

   地铁8号线从闽侯青岐至福州火车南站

  2022年6月9日,福州地铁集团发布消息透露,《福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)》已获得福州市人民政府批复!

  福州地铁远期规划线网方案由16条线路组成(含F1线),总长约623km,其中市区线12条、约426km,市域线3条、约135km,城际F1线约62km。

 

  其中,地铁8号线从青岐至福州火车南站,长度为39.5公里,车座24座,平均站间距1.72公里,功能为主城区东西向及至闽侯快线。

 

  通过示意图可以看到,原先的规划地铁8号线途径三远片区、万科金融港,跨过闽江,经海峡会展中心,最后到达福州南站。

  此次获批的方案,地铁8号线在该部分线路走向有所微调。尤其是仓山段,取消在会展中心东侧新建站点,与在建的地铁4号线会展中心站换乘,然后沿三江口方向与6号线樟岚站换乘,最后终点通往福州火车南站。

  根据2023年5月,福州地铁集团黄朝光董事长在做客梁筑讲坛——65周年校庆校友系列讲座第二讲(总第43讲)透露,福州地铁第三期建设已5次赴京和相关部门沟通,计划上报3-5条线路。

  涉及的线路分别为:6号线西延线、3号线、S1线、8号线、4号线二期。

  2024年1月19日,福州地铁集团在回复市民关于地铁第三期建设进展时透露,目前已完成省内预审待满足相关上报条件后即可上报!

  期待第三轮规划早日获批,闽侯甘蔗心心念念的地铁8号线也能早日开工建设。

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