海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据《福州日报》报道，福州象山隧道东侧隧洞预计9月开放双层隧道通行，这也意味着，双层隧道距离市民的交通生活正越来越近。

　　象山隧道位于西二环路，西二环路为城区南北向主要通道，吸引大量车流，其主线为双向8车道，但象山隧道此前为双向4车道，以往一到早晚交通高峰时段便出现拥堵，成为西二环路的“蜂腰”交通瓶颈点。

　　象山隧道拓宽改造工程南起北梦山路与西二环交叉口，路线由南向北经象山隧道止于梅峰支路，全长约960米，其中隧道拓宽长度209米，采用双层8车道隧道方案（预留远期双向十车道）。东洞改造后将成为双层隧道，上层将有2个机动车道、1个非机动车道和1个人行道，下层还有2个机动车道以及1个预留车道。

　　春节前，东侧隧洞下层隧道明挖段的施工中，U型槽主体结构施工已完成近四成，箱型段施工完成八成。目前项目正在开展一标段拓宽改造工程施工，即往火车站方向的东侧隧洞拓宽改造工程施工。

　　其中，东侧隧洞上层隧道主体结构已全部完成。节日期间，项目工地正在开展东侧隧洞下层隧道的施工。

　　项目拓宽改造采用新建双层隧道方案，施工内容包括在隧道的南北洞口新建下穿通道U形槽及箱形通道、在隧道北侧现状铜盘高架新建拼宽二环高架下匝道桥、在隧道南侧原位还建二环掉头高架匝道桥等。

　　拓宽改造后的象山隧道，将成为全市首座双层隧道。据项目负责人透露，项目东侧隧洞预计今年9月开放双层隧道通行。

　　届时就能把南北向主线车流导改到东侧隧道里通行，将极大缓解交通拥堵现状，为广大市民创造便利快捷的通行环境。