海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2月8日，福州市交通运输局局长蔡文接听12345热线，回答市民关心的问题。

　　对于市民咨询是福州“四环”晋安新店至闽侯沙堤段何时开始建设？

　　福州市交通运输局局长蔡文透露，为了疏解三环交通，福州市交通运输局牵头规划了利用现有高速组成的“四环”，主要有东部快速通道、新店外环路、新店至沙堤、沙堤至青口、青口至亭江高速路段组成，目前已建成通车85公里，还有晋安新店至闽侯沙堤段约17公里尚未贯通。

　　根据初步方案，未贯通路段经过荆溪、沙堤和晋安古城等区域。建好后，大学城、荆溪这一片的交通出行会得到明显改善。

　　该项目已经列入了交通部“十四五”规划，目前正在论证、完善路线方案，将加快项目前期工作，力争在2024年底前动工。

　　福州明确今年推动城区四环路建设

　　1月13日，福州市第十六届人民代表大会第三次会议开幕。市长吴贤德代表福州市人民政府，向大会作政府工作报告。

　　政府工作报告明确，2024年福州聚焦8大方面工作。在交通规划方面，明确，将开工闽清至永泰高速等项目，推动城区四环路建设。提速滨海快线、地铁4号线后通段、2号线东延线、6号线东调段建设，力争地铁第三期建设规划获批。

　　这就意味着，随着城区四环路建设的推动，福州即将迎来“四环”时代！

　　“四环路”全长约102公里，全线不收费！

　　根据规划，福州拟建的中心城区“四环”全长约102公里，定位为福州中心城区市政快速环线，全线不收费！

 　　“四环路”具体线位为：东部快速路—新店外环路—绕城高速路—绕城高速路三环路外绕线—闽侯三桥—福银高速—沈海高速路，同时通过机场二期高速路、东南快速通道等轴向快速通道连接滨海新城。

　　连续、快速的城区“四环路”，能在串联中心城区的同时，与滨海新城建立轴向联系，让连江、琅岐、长乐、闽侯等地“环环相扣”，实现中心城区与三江口、滨海新城、大学城、东南汽车城、国际航空城等区域的快速互联互通。

　　通过相交的高速路快速路网，实现中心城区“321”快速体系目标（即主城区至滨海新城30分钟，主城区至各组团20分钟，中心城区上快速路10分钟），让全市交通快速网络系统性全面覆盖。

　　闽侯投资26.4亿建设闽侯三桥

　　2022年7月6日印发实施的《闽侯县“十四五”综合交通运输发展专项规划》明确，“十四五”期间，闽侯县将延续“十三五”末闽侯二桥及其互通建设工程，拟规划新建闽侯三桥及其连接线，加强南、北滨江路进行交通转换。

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过“规划”了解到，闽侯三桥（ 鲤鱼洲大桥 ）及其连接线工程南接环山通道，从候官古村与省委党校中间穿过，闽江北侧落于绿洲家园小区缺口处，往北下穿绕城高速、向莆铁路，终点与北环路、规划新店外环连接线连接，完善大学城与连江物流城国省干线联系通道，连接上街大学城与荆溪新城。

　　闽侯三桥（鲤鱼洲大桥）及其连接线工程全长6.5km，规划红线70米，城市快速路，其中跨闽江主桥桥梁长度1700m，宽度45m，预计投资26.4亿元，建设年限为2022-2025年。

　　通过位置图判断，规划“闽侯三桥”项目将作为福州“四环”的需要新建的部分线路。

　　目前从荆溪新城前往上街大学城需要经甘洪路、淮安大桥、三环快速路，最后过洪塘大桥到达，车程要20多分钟。闽侯三桥建成后，车辆顺桥过江便可直达。

　　如果说，闽侯大桥与闽侯二桥满足的是中心大县城的内部需求。那么，未来闽侯三桥，则是中心大县城抱团拓展、共同融入中国东南（福建）科学城的重要一步。

　　未来，闽侯三桥和荆上大道的建成投用，将有效连接上街大学城与荆溪新城，推进中心大县城抱团拓展，助力闽侯县把握发展大势，提升区域潜力。