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福州至福清高速公路最快上半年开建,工期约4年!

海西房产网 发布时间:2024.02.10来源:海西房产网
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导语:2月8日,福州市交通运输局局长蔡文接听12345热线,回答市民关心的问题。对于市民咨询是否规划新建福州到福清的高速公路?福州市交通运输局局长蔡文透露,福州至福清高速公路项目项目最快上半年就会启动建设,工期约4年。
标签:   双福高速

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2月8日,福州市交通运输局局长蔡文接听12345热线,回答市民关心的问题。

  对于市民咨询是否规划新建福州到福清的高速公路?福州市交通运输局局长蔡文透露,福州至福清高速公路项目项目最快上半年就会启动建设,工期约4年。

  据了解,京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段简称“双福高速”。

  目前,项目初步设计已通过审查,并开展前期工作。

  根据规划,“双福高速”路线起于仓山区南三环路天水村附近,沿线经过闽侯南通、青口,福清音西、阳下,而后衔接既有长福高速,路线全长35.34公里,总投资152亿元。全线按照高速公路标准建设。

  “双福高速”建成后从福州主城区到福清主城区的行程将缩短至40分钟左右,对进一步完善福州都市圈高速公路网络,缓解福州主城区南向通道交通压力,促进沿线产业、城镇、港口、港区、临港工业区、滨海旅游、城际联动发展等都具有重要意义。

  双福高速将建文山洲大桥

  台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段简称“双福高速”。 

  根据规划,文山洲大桥是双福高速控制性工程,位于仓山天水村,衔接三环路至闽侯南通文山村,距下游乌龙江特大桥约4.5公里,距上游湾边特大桥约3公里。

  受闽江通航和义序片区限高影响,拟采取混合梁连续钢结构,跨径252米,单孔双向通过,该大桥将成为除螺洲大桥、乌龙江特大桥之外的跨江第三通道。

 

  通过示意图可以看到,文山洲大桥将联通闽侯南通与仓山义序片区。大桥建成后,南通片区居民可以通过地铁接驳快线,快速到达位于帝封江片区的地铁4号线、5号线多个站点。

  对于南通片区来说,未来,文山洲特大桥的建成与投用,将打破交通瓶颈,对区域而言无疑迎来一项重磅利好。

  此外,文山洲大桥还将连接规划建设的的白马通道。该通道北联绕城高速古城互通,南联文山洲大桥南三环路天水互通,拟规划路线为福飞路—白马路—齐安路—天水路,全长约17.85公里。

  通过统筹利用白马河及白马河公园、闽江水下的地下空间,拟形成衔接城区内外的一体化通道,补强福州西片区路网。

  未来白马通道建成后,将成为福州南出城的跨江第三通道,大大缓解了五四路、西二环以及尤溪洲大桥、三县洲大桥等过江通道交通压力,实现五四北、南屿、南通与鼓楼、台江及南台岛的快速联系。

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  对于市民咨询是否规划新建福州到福清的高速公路?福州市交通运输局局长蔡文透露,福州至福清高速公路项目项目最快上半年就会启动建设,工期约4年。

  据了解,京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段简称“双福高速”。

  目前,项目初步设计已通过审查,并开展前期工作。

  根据规划,“双福高速”路线起于仓山区南三环路天水村附近,沿线经过闽侯南通、青口,福清音西、阳下,而后衔接既有长福高速,路线全长35.34公里,总投资152亿元。全线按照高速公路标准建设。

  “双福高速”建成后从福州主城区到福清主城区的行程将缩短至40分钟左右,对进一步完善福州都市圈高速公路网络,缓解福州主城区南向通道交通压力,促进沿线产业、城镇、港口、港区、临港工业区、滨海旅游、城际联动发展等都具有重要意义。

  双福高速将建文山洲大桥

  台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段简称“双福高速”。 

  根据规划,文山洲大桥是双福高速控制性工程,位于仓山天水村,衔接三环路至闽侯南通文山村,距下游乌龙江特大桥约4.5公里,距上游湾边特大桥约3公里。

  受闽江通航和义序片区限高影响,拟采取混合梁连续钢结构,跨径252米,单孔双向通过,该大桥将成为除螺洲大桥、乌龙江特大桥之外的跨江第三通道。

 

  通过示意图可以看到,文山洲大桥将联通闽侯南通与仓山义序片区。大桥建成后,南通片区居民可以通过地铁接驳快线,快速到达位于帝封江片区的地铁4号线、5号线多个站点。

  对于南通片区来说,未来,文山洲特大桥的建成与投用,将打破交通瓶颈,对区域而言无疑迎来一项重磅利好。

  此外,文山洲大桥还将连接规划建设的的白马通道。该通道北联绕城高速古城互通,南联文山洲大桥南三环路天水互通,拟规划路线为福飞路—白马路—齐安路—天水路,全长约17.85公里。

  通过统筹利用白马河及白马河公园、闽江水下的地下空间,拟形成衔接城区内外的一体化通道,补强福州西片区路网。

  未来白马通道建成后,将成为福州南出城的跨江第三通道,大大缓解了五四路、西二环以及尤溪洲大桥、三县洲大桥等过江通道交通压力,实现五四北、南屿、南通与鼓楼、台江及南台岛的快速联系。

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