海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2024年1月31日，长乐区融媒体中心报道了福州机场第二高速公路最新建设情况。

　　目前，中国交建福州机场第二高速公路A5项目首块预制桥面板顺利完成浇筑，标志着项目建设正式进入桥面系施工阶段。

　　福州机场第二高速公路A5项目负责湖南特大桥共760块桥面板生产任务，本次浇筑完成的桥面板编号为L119-B1-3，板长设计为7.95米，宽2.5米，混凝土方量为5.6立方米。

　　据悉，福州机场第二高速公路A5项目起于潭头镇克凤村，终于文岭镇东吴村，线路全长3.646公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里；辅路分别设于高速公路两侧，与高速公路并行，采用双向四车道二级公路兼市政功能标准，设计时速40公里。

　　A5项目预计2025年建成，建成后将方便文岭、金峰、梅花等周边乡镇群众出行，形成“15分钟交通圈”。

机场第二高速力争2026年下半年建成

　　根据规划，福州机场第二高速公路项目起于福州市马尾区，终于长乐区，路线全长24.3公里，主线共设置隧道3座，特大桥和大桥12座，桥隧比达91.4%，是福建省首个采取“基金+施工总承包”模式整线招标的高速公路项目。

　　其中，闽安特大桥为全线控制性工程，主跨716米，最大桥宽59.25米，是国内斜拉桥中桥面最宽桥梁。

　　福州机场第二高速线公路主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100千米，路基宽度33.5米。

　　全线设亭江枢纽、猴屿2处互通及金福、厚福、文岭、湖南4处出入口。项目概算总投资97.63亿元，计划总工期42个月。

　　左海集团该项目负责人透露，福州机场第二高速线公路项目争2026年下半年建成。项目对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通，服务地方经济社会发展，构建福州都市圈等具有重要意义。