海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2023年1月15日，永泰县政府官网发布“永泰县2023年国民经济和社会发展计划执行情况及2024年计划草案的报告 ”，透露了福州至永泰有轨电车项目最新进展情况。 

　　报告显示，2023年永泰县在项目攻坚方面扎实有力，福州至永泰有轨电车项目完成建设规划报告编制，列入福州市“平急两用”公共基础设施项目。

　　2024年谋划县重点项目237项，年计划投资157.83亿元，其中：计划新开工项目86项，在建项目84项；另储备预备项目67项。持续推进龙湘水库、油洋混合抽蓄、有轨电车“三个百亿”重大项目和政永永泰段通临县高速等重点项目 前期工作。

　　该报告明确了永泰在今年，持续推进福州至永泰有轨电车项目前期工作。这也就意味着，该项目有望在2024年取得实质性进展！永泰也将是继闽侯、长乐之后，成为又一个拥有轨道交通的县（区）。

永泰至福州有轨电车设15座车站，或与地铁3号线换乘

　　2023年1月16日永泰县自然资源和规划局对外发布的“《永泰县国土空间总体规划(2021-2035年)》(草案)”公示，同样将永泰至福州有轨电车线正式列入官方规划。

　　2023年3月20日，永泰县官网正式发布“福州市低运量轨道交通建设规划项目社会稳定风险评估公示”。

　　公示内容显示，永泰至福州有轨电车工程线路起自永泰站（预留延伸条件），终于南屿武山站（预留延伸条件），线路长约41公里。

　　采用高架+地面敷设方式，设15座车站，其中换乘车站1座，新建停车场1座，车辆段1座。

　　通过示意图可以看到，永泰至福州有轨电车以南屿武山站作为起点站，沿着大樟溪一路向南，经过葛岭，最后到达永泰站。

　　根据规划，地铁3号线一期：南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区，线路长约32.4km，设站23座，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。

　　通过示意图可以看到，地铁3号线南向终点站由原先的福州西站，变成了武山站。永泰至福州有轨电车线路起自永泰站，终于南屿武山站（与规划线换乘），而这个换乘无疑就是福州地铁第三轮规划的3号线一期南屿终点站。

　　可以预见的是，未来该线路将通过南屿、葛岭最后到达永泰，带动整个福州南连片发展。