海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：1月13日，福州市第十六届人民代表大会第三次会议开幕。市长吴贤德代表福州市人民政府，向大会作政府工作报告。

　　政府工作报告明确，2024年福州聚焦8大方面工作。在交通规划方面，明确，将开工闽清至永泰高速等项目，推动城区四环路建设。提速滨海快线、地铁4号线后通段、2号线东延线、6号线东调段建设，力争地铁第三期建设规划获批。

　　这就意味着，随着城区四环路建设的推动，福州即将迎来“四环”时代！

　　福州“四环路”已完成路线初步方案研究

　　近日，有福州市民通过人民网留言板咨询表示，近期闽侯滨江中大道连接绕城高速三环连接线的甘洪路，每天都是堵车，早晚高峰上三环高峰期堵车严重，现在想问问荆溪通往上街的桥什么时候可以开始建设？

　　该咨询于2023年12月27日得到福州市交通运输局回复：

　　经查，甘洪路目前正由闽侯县进行提升改造，其中针对滨江中大道上绕城高速高峰期拥堵问题，甘洪路提升改造项目已考虑对光明路口进行拓宽，项目完工后可适当缓解该路段交通压力。

　　同时，根据《福州都市圈高快速路网一体化发展专项规划》，福州四环（含荆上大桥）项目前期工作已启动，目前已完成路线初步方案研究，下阶段将加快推进项目前期报批工作，计划“十四五”期间项目动建。

　　“四环路”全长约102公里，全线不收费！

　　根据规划，福州拟建的中心城区“四环”全长约102公里，定位为福州中心城区市政快速环线，全线不收费！

　　“四环路”具体线位为：东部快速路—新店外环路—绕城高速路—绕城高速路三环路外绕线—闽侯三桥—福银高速—沈海高速路，同时通过机场二期高速路、东南快速通道等轴向快速通道连接滨海新城。

　　连续、快速的城区“四环路”，能在串联中心城区的同时，与滨海新城建立轴向联系，让连江、琅岐、长乐、闽侯等地“环环相扣”，实现中心城区与三江口、滨海新城、大学城、东南汽车城、国际航空城等区域的快速互联互通。

　　通过相交的高速路快速路网，实现中心城区“321”快速体系目标（即主城区至滨海新城30分钟，主城区至各组团20分钟，中心城区上快速路10分钟），让全市交通快速网络系统性全面覆盖。