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福州滨海快线全面进入铺轨工作阶段,预计通车时间确定!

海西房产网 发布时间:2023.12.20来源:海西房产网
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导语:据福州新区官网发布消息透露,12月6日,福州滨海快线项目与铺轨单位顺利完成滨海西站-大数据站盾构区间交接及材料签署移交工作。此次交接的完成也标志着滨海快线全面进入铺轨工作阶段,为滨海快线全线通车运营奠定了坚实的基础。
标签:   滨海快线

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州新区官网发布消息透露,12月6日,福州滨海快线项目与铺轨单位顺利完成滨海西站-大数据站盾构区间交接及材料签署移交工作。

  此次交接的完成也标志着滨海快线全面进入铺轨工作阶段,为滨海快线全线通车运营奠定了坚实的基础。

  大数据站作为滨海快线全线样板车站,其装修风格以“碧海蓝天”为主题,辅以工业风格。

  项目部先后邀请设计院、业主、福州大学教授及相关单位现场观摩指导,以“安装融合装饰”为原则,将功能管线、车站结构板大胆地裸露在外,达到了“内实外美”的质量目标,实现了混凝土“免装修”效果,为其他站点施工起到了样板引路作用。

  F1滨海快线预计2025年上半年开通运行

  福州滨海快线(F1线)起于福州火车站站,途经晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区,贯穿福州站、鼓台核心区、南台岛、长乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重要节点,止于文岭站,大致呈西北至东南走向。

  滨海快线全长约62.4千米,其中高架区间15.2千米 ;共设15座车站,其中地下站12座、高架站3座;列车最高运行速度140千米/小时,采用4节编组A型列车。

 

  15个站点分别为:福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站(预留)、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站(预留)、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

  该线路建成后,可实现福州市中心至福州新区滨海新城30分钟内通达,福州火车站至机场40分钟通达,助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

  2023年9月20日,福建省发改委对外透露,争取2025年上半年开通运行贯通福州站的城际铁路F1线。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州新区官网发布消息透露,12月6日,福州滨海快线项目与铺轨单位顺利完成滨海西站-大数据站盾构区间交接及材料签署移交工作。

  此次交接的完成也标志着滨海快线全面进入铺轨工作阶段,为滨海快线全线通车运营奠定了坚实的基础。

  大数据站作为滨海快线全线样板车站,其装修风格以“碧海蓝天”为主题,辅以工业风格。

  项目部先后邀请设计院、业主、福州大学教授及相关单位现场观摩指导,以“安装融合装饰”为原则,将功能管线、车站结构板大胆地裸露在外,达到了“内实外美”的质量目标,实现了混凝土“免装修”效果,为其他站点施工起到了样板引路作用。

  F1滨海快线预计2025年上半年开通运行

  福州滨海快线(F1线)起于福州火车站站,途经晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区,贯穿福州站、鼓台核心区、南台岛、长乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重要节点,止于文岭站,大致呈西北至东南走向。

  滨海快线全长约62.4千米,其中高架区间15.2千米 ;共设15座车站,其中地下站12座、高架站3座;列车最高运行速度140千米/小时,采用4节编组A型列车。

 

  15个站点分别为:福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站(预留)、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站(预留)、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

  该线路建成后,可实现福州市中心至福州新区滨海新城30分钟内通达,福州火车站至机场40分钟通达,助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

  2023年9月20日,福建省发改委对外透露,争取2025年上半年开通运行贯通福州站的城际铁路F1线。

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